科目二考試對于眾多駕考學(xué)員來說至關(guān)重要，掌握全程完整的考試方法能大大提升通過幾率。在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，學(xué)員們可以借助多種資源來學(xué)習(xí)。如今，不僅有專業(yè)的駕考APP提供詳盡的科目二教學(xué)視頻，還有線上模擬考試系統(tǒng)幫助熟悉流程。接下來，我們就深入探討科目二全程考試完整方法，助你輕松應(yīng)對這場考試。
科目二全程考試完整 科目二全程考試完整方法
1、上車準(zhǔn)備（按順序依次進(jìn)行）：上車檢查。方向盤和車輪要回正。方向盤始終在最上面卡緊。調(diào)整座椅。靠背最大幅度往前靠至90度；左腳伸至離合器下側(cè)，膝蓋彎曲略大于90度，便于輕松用力。調(diào)后視鏡。左側(cè)要看到左后輪接觸地面；右側(cè)看右前門把手在鏡子中間。系安全帶。不要忘了或者插到副駕駛座，否則考試直接掛。按左手大拇指指紋。打左轉(zhuǎn)向燈。若忘了，就掛了。車輛起步。踩離合、踩剎車，掛一檔、松剎車、放手剎，輕抬離合，車輛啟動。
2、牽線：倒庫牽線（若在2車道，在此基礎(chǔ)上還要多牽2步）。點(diǎn)位1：當(dāng)肩膀與黃線平行時(shí)，方向盤向左一圈半“打死”，車輛開始左轉(zhuǎn)，目光正視前方，修正方向盤，直到方向盤左邊最小鉚釘正對著前方第三條黃色虛線的左邊緣，左后視鏡的中間部分壓住左側(cè)黃線為止。注意：中途不允許停車，否則直接掛科。點(diǎn)位2：車輛保持直行，當(dāng)肩膀與地面黃色虛線平行時(shí)，離合、剎車“雙踩”，然后準(zhǔn)備右倒庫。
3、倒車入庫：右倒庫（4個(gè)點(diǎn)位）。點(diǎn)位1：車輛開始后退，用余光觀察左后視鏡，當(dāng)左后視鏡與車身相交的夾角點(diǎn)即將抵達(dá)黃虛線上沿約3～4厘米處時(shí)，迅速向右一圈半打死，車輛開始向右側(cè)后退。點(diǎn)位2：低頭彎腰，看左后視鏡，當(dāng)看見左側(cè)車尾與左后方黃線直角之間的間距約5厘米左右時(shí)（實(shí)際有一咔長），方向盤迅速向左回半圈，車輛繼續(xù)后退，開始入庫。點(diǎn)位3：繼續(xù)低頭彎腰，觀察左后視鏡，當(dāng)看見車輛左側(cè)車尾與左側(cè)黃線平行時(shí)，方向盤迅速向左回一圈，此時(shí)方向盤已正，車輛后半部分已入庫。點(diǎn)位4：車輛繼續(xù)后退，身體坐正，頭朝前，用眼睛余光觀察左后視鏡與車身相交的夾角，當(dāng)夾角的點(diǎn)落在左側(cè)前方黃虛線的中間偏下一點(diǎn)時(shí)，“雙踩死”，準(zhǔn)備開始向左出庫。左倒庫（8個(gè)點(diǎn)位）。起步準(zhǔn)備：掛前進(jìn)檔一檔，松剎車，緩慢抬離合，車輛開始向前直行，車頭開始出庫。點(diǎn)位1：此點(diǎn)位與右倒庫一致，特別注意方向盤不要打反。即：觀察左后視鏡，當(dāng)看見左后輪越過黃色直角時(shí)，方向盤迅速向左一圈半打死。點(diǎn)位2：車輛開始偏左前行，身體坐正，頭看前方，用眼睛余光觀察左后視鏡的左邊沿與左前方第二條黃虛線的右邊沿基本重合時(shí)，方向盤向右回半圈。點(diǎn)位3：車輛繼續(xù)偏左緩慢行駛，頭偏向左側(cè)觀察，當(dāng)整個(gè)左車窗玻璃縫與左側(cè)黃線平行時(shí)，方向盤迅速向右回一圈，此時(shí)方向盤已回正。點(diǎn)位4：車輛繼續(xù)前行，用眼鏡余光觀察，當(dāng)自己的肩膀越過黃虛線時(shí)，“雙踩死”，掛后檔，松剎車，緩抬離合。點(diǎn)位5：車輛開始后退，繼續(xù)用余光觀察左后視鏡，當(dāng)左后視鏡與車身相交的夾角點(diǎn)即將抵達(dá)黃虛線上沿約5～6厘米處時(shí)，迅速向左一圈半打死，車輛開始向左側(cè)后退。點(diǎn)位6：低頭彎腰，看右后視鏡，當(dāng)看見右側(cè)車尾與右后方黃線直角之間的間距約5厘米左右時(shí)（實(shí)際有一咔長），迅速向右回半圈，車輛繼續(xù)后退，開始入庫。點(diǎn)位7：繼續(xù)低頭彎腰，觀察右后視鏡，當(dāng)看見車輛右側(cè)車身與右側(cè)黃線平行時(shí)，方向盤迅速向右回一圈，此時(shí)方向盤已正，車輛后半部分已入庫。點(diǎn)位8：車輛繼續(xù)后退，身體坐正，頭朝前，用眼睛余光觀察左后視鏡與車身相交的夾角，當(dāng)夾角的點(diǎn)落在左側(cè)前方黃虛線的中間偏下一點(diǎn)時(shí)，“雙踩死”，準(zhǔn)備開始向右出庫。
4、側(cè)方停車（7個(gè)點(diǎn)位）。點(diǎn)位1：車輛出庫，觀察左后輪越過黃色直角時(shí)，方向盤迅速向右打死。點(diǎn)位2：當(dāng)車輛右雨刮器上的“三角背”凸點(diǎn)略高于右側(cè)墻磚上沿時(shí)，方向盤向左微調(diào)，直到左雨刮器中間缺口與黃線內(nèi)側(cè)相切，此時(shí)方向盤應(yīng)該是正的。適當(dāng)修正方向盤，讓車輛沿著右側(cè)黃線保持直線行駛。此時(shí)車身與右側(cè)黃線不能小于15厘米大于50厘米。點(diǎn)位3：觀察右后視鏡，當(dāng)右側(cè)黃色直角位于右后視鏡中2/3處（右上角）時(shí)，“雙踩”（此時(shí)車尾距離直角應(yīng)該在1米以上，如果距離過短，與黃線平行，則直接掛科），掛倒擋，松剎車，輕抬離合，車輛開始后退。點(diǎn)位4：當(dāng)右后視鏡中的直角接近消失時(shí)，方向盤向右打死，低頭彎腰，看左后側(cè)墻磚，到第四塊磚露出10-15厘米左右時(shí)，方向盤迅速向左回車輛開始進(jìn)庫。點(diǎn)位5：觀察左后視鏡，當(dāng)看到左后輪即將壓左側(cè)黃虛線時(shí)，方向盤迅速向左一圈半打死，車輛繼續(xù)后退。點(diǎn)位6：觀察右后視鏡，當(dāng)右車身與右側(cè)黃線平行時(shí)，“雙踩死”（注意兩個(gè)不：一是不要回正方向盤；二是“雙踩”時(shí)不要松腳），打左轉(zhuǎn)向燈（勿忘），方向盤保持原樣，掛前進(jìn)檔一檔，3秒后（倒數(shù)5個(gè)數(shù)），松剎車，緩抬離合，車輛前行。點(diǎn)位7：出庫后，當(dāng)右刮雨器上的“三角背”凸點(diǎn)過右側(cè)墻磚時(shí)，方向盤向右回一圈半；當(dāng)左雨刮器上的“三角背”凸點(diǎn)與地面左側(cè)黃線重合后，方向盤向右打一圈，車正后方向盤回正，車輛直行。側(cè)方停車操作完成。后續(xù)操作：當(dāng)車輛方向盤越過左側(cè)花壇時(shí)，方向盤左打一圈，然后調(diào)整方向盤準(zhǔn)備切入曲線彎道入口。
5、曲線行駛（8個(gè)點(diǎn)位）。點(diǎn)位1：當(dāng)左刮雨器上的左二鉚釘正對路中間，右三鉚釘與右黃線重合時(shí)，車輛可以進(jìn)入車道。點(diǎn)位2：當(dāng)車輛引擎蓋上的“左龍骨”完全蓋住右側(cè)黃線時(shí)，方向盤向左打一圈（360度）。點(diǎn)位3：當(dāng)“左龍骨”到右側(cè)地磚中間時(shí)，方向盤向左打90度（此時(shí)方向盤上的雪鐵龍車標(biāo)應(yīng)該朝左，呈90度垂直，左手在6點(diǎn)方向，右手在12點(diǎn)方向。點(diǎn)位4：車輛向左行駛，當(dāng)“左龍骨”的左側(cè)距地面左側(cè)黃線約10厘米處時(shí)，方向盤迅速向右回正（360度+90度）。點(diǎn)位5：當(dāng)左刮雨器上的右二鉚釘與左側(cè)黃線重合時(shí)，方向盤向右打一圈（360度）。點(diǎn)位6：當(dāng)左刮雨器上的右二鉚釘與左側(cè)地面墻角重合時(shí)，方向盤向右打90度。點(diǎn)位7：當(dāng)“右龍骨”與右側(cè)墻磚相交時(shí)，方向盤迅速回正（360度+90度）
6、點(diǎn)位8：調(diào)整方向盤，讓左雨刮器中間缺口切右側(cè)黃線左邊線前行，車正后打左轉(zhuǎn)向燈，車輛向前行駛。
7、直角轉(zhuǎn)彎（3個(gè)點(diǎn)位）。點(diǎn)位1：頭向左微側(cè)，注意看左側(cè)后視鏡與車身的夾角，此時(shí)如果看見左側(cè)直角時(shí)關(guān)左轉(zhuǎn)向燈。點(diǎn)位2：看引擎蓋與前方墻角重合時(shí)，方向盤左打死，左后車輪越過左側(cè)直角時(shí)間距保持5厘米左右。點(diǎn)位3：車輛向左轉(zhuǎn)彎，觀察左側(cè)車窗玻璃縫，當(dāng)玻璃縫與左側(cè)黃線呈“倒八字形”時(shí)，方向盤回正，車輛前行，出車道。
8、坡道定點(diǎn)停車。進(jìn)入車道：上坡前有三個(gè)點(diǎn)位用來觀察車身：1.看車輛“左龍骨”的是否正對著坡道“黃虛橫線”的第二、三條之間的黑線（通俗地說就是與別人走過的輪胎印重合）；2.看左刮雨器上的左一小鉚釘是否正對著第三條虛線左邊緣靠右10厘米；3.看左刮雨器中心缺口是否距離右黃線內(nèi)側(cè)約一指寬）。開始上坡：上坡之前要提前抬離合，上抬約3厘米左右（比平路上要多抬一點(diǎn)），當(dāng)車蓋翹起時(shí)，注意穩(wěn)定離合（如果此車很慢，似走非走，可適當(dāng)抬高離合，但幅度不宜過大），上坡過程中可以微修方向，但幅度要小，且修完之后方向要迅速回正。※引擎蓋頂端從右至左1/3處，軋右側(cè)黃線，車身與右邊線距離即為30公分左右。定點(diǎn)停車：車輛向前緩慢行駛，當(dāng)車引擎蓋蓋過所有黃線后，把腳放在剎車踏板上做好剎車準(zhǔn)備。此時(shí)身體要坐正，頭向前方，用眼睛余光觀察，當(dāng)左后視鏡與車身夾角的點(diǎn)距離中間“黃實(shí)線”上沿約5-8厘米處時(shí)，先踩剎車后踩離合，“雙踩死”（此時(shí)車前輪基本上壓在黃虛線上）。打左轉(zhuǎn)向燈，拉起手剎約2兩秒后，放下手剎。坡道起步：30秒內(nèi)車輛要起步，否則會直接掛科。輕抬離合，等車身輕微抖動，當(dāng)車身抖動幅度較大時(shí)，慢松剎車，車輛起步，方向盤向左修45度左右，盡快回正。當(dāng)車輛即將翻坡時(shí)再略抬一點(diǎn)離合，越過平臺下沖時(shí)，將離合踩到底，輕踩剎車，保持勻速緩慢下坡。
