在汽車的日常使用中，節氣門積碳是一個常見卻不容小覷的問題。很多車主都好奇，節氣門積碳究竟是怎么產生的呢？其實，當發動機工作時，進入的空氣會攜帶灰塵雜質，同時燃油在燃燒過程中也會產生一些不完全燃燒的物質，這些東西逐漸堆積在節氣門處，就形成了積碳。那節氣門積碳對車又有什么影響呢？它不僅會影響發動機的進氣量，導致動力下降、油耗增加，還可能使車輛出現怠速不穩、抖動甚至啟動困難等狀況。了解節氣門積碳的產生原因以及其對車輛的影響，有助于我們更好地保養愛車，確保車輛的正常運行。
節氣門是控制空氣進入的，能控制和汽油混合的氣體的量，被稱為是發動機的咽喉。節氣門也是容易產生積碳的一個地方，那么這里的積碳是怎么產生的呢？會不會有什么影響呢？
節氣門積碳怎么產生的
發動機是汽車的心臟，油箱輸送過來的汽油經過噴油嘴噴射，與發動機燃燒室內的空氣混合，經過火花塞的點燃、進行做功。但是發動機燃燒室排出來的氣體，實際上有一部分是通過一個類似T型的節氣門，與自然進氣管的新鮮空氣混合，再輸入發動機的進氣口，這樣做就是為了提高進氣氣體的溫度。
汽車節氣門中的積碳就來源于發動機燃燒室排出來的氣體，就是我們常說的曲軸箱廢氣，在其中包含著機油蒸氣、水蒸氣、以及其它廢氣。這些廢氣在溫度較低的節氣門中會冷凝下來，形成油狀物。而一些未能被空氣濾清器過濾的灰塵等就會附著在油狀物上，形成了油污。這些油污一部分會進入燃燒室中因高溫裂解形成積碳，而附著在節氣門上的，就成了節氣門積碳。
節氣門積碳對車有什么影響
節氣門在汽車使用中肯定會變臟的，但是節氣門輕微的一些臟污是不影響我們汽車行駛以及發動機正常運行的指示，節氣門嚴重變臟之后會影響節氣門的靈敏度和怠速不穩的一些問題出現。
因為我們的節氣門過臟之后，會堵塞一部分節氣門處的一部分間隙，那么我們當踩油門的時候控制節氣門打開一點開度，而實際的開度就會因為被臟污的地方堵塞了而導致進氣量不準確。
這個時候，我們就需要選擇對節氣門進行清洗。
在清洗節氣門之后，我們需要重新匹配一下節氣門的參數，這是我們的油門響應速度就會靈敏許多了，發動機冷車怠速也會更平穩。
所以如果節氣門變臟的比較嚴重，那么肯定是對發動機的怠速有一些影響的，直接清洗節氣門之后匹配了，就會回歸正常的狀態。
節氣門怎么清洗
節氣門有很多種類，所以一般建議到專業的汽修廠找專業師傅清洗。
清洗節氣門時要注意：
第一，就是清洗要使用專用的節流閥清洗劑，主要是保護零件，化油清腐蝕性有點大；
第二，如果積炭沒那么嚴重的情況下不要拆卸下來清洗，特別是新車剛進入保養期的時候，主要是沒必要，頻繁拆裝對零件也不好，況且有些車型是不能拆的；
第三，如果車子比較老，而且節氣門從來就沒清洗過的，這時清洗的風險就比較大了，因為很有可能節氣門閥體已經產生了不可逆的磨損了，清洗完之后可能會造成怠速不穩，油耗增加，最后只能更換配件；
第四，就是匹配的問題，電子節氣門很多是需要電腦匹配的，如果是常用車型一般就問題不大，這些維修廠會比較清楚。
