起亞加盟(品牌變革初見成效,起亞2020年銷量目標(biāo)達(dá)35萬輛!),36創(chuàng)業(yè)加盟網(wǎng)給大家?guī)碓敿?xì)的介紹,讓更多的人可以參考:起亞加盟(品牌變革初見成效,起亞2020年銷量目標(biāo)達(dá)35萬輛!)。
品牌變革初見成效,起亞2020年銷量目標(biāo)達(dá)35萬輛!
[車友頭條-車友豪-邱小成]時(shí)間到了1月中旬。目前,大多數(shù)汽車公司已經(jīng)宣布了2020年的銷售業(yè)績(jī)。在過去的一年中,消費(fèi)者可以清楚地感覺到豐田和本田等日本品牌很受歡迎,而雪佛蘭和福特等美國(guó)品牌則大幅縮水。在獨(dú)立品牌方面,存在明顯的兩極分化,頂級(jí)品牌逐漸出現(xiàn),弱勢(shì)品牌逐漸落后。曾經(jīng)在中國(guó)市場(chǎng)扮演重要角色的韓國(guó)品牌經(jīng)過約兩年的調(diào)整后,在2020年觸底反彈。我們今天要討論的品牌是東風(fēng)悅達(dá)起亞,它已經(jīng)通過全面改革真正實(shí)現(xiàn)了觸底反彈。

主要產(chǎn)品已經(jīng)迭代升級(jí)
數(shù)據(jù)顯示,東風(fēng)悅達(dá)起亞到2020年共售出289895輛汽車(包括在海外市場(chǎng)售出的31190輛汽車)。特別值得一提的是,自下半年以來,起亞品牌的銷量呈現(xiàn)逐步增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì),并進(jìn)入了良好的穩(wěn)定增長(zhǎng)狀態(tài)。
東風(fēng)悅達(dá)起亞最近幾個(gè)月的出色銷售顯然與該品牌許多主要產(chǎn)品的連續(xù)迭代升級(jí)有關(guān)。 2020年中,東風(fēng)悅達(dá)起亞已經(jīng)成功完成了三款主要車型的迭代更新,包括新一代KX5、,新一代K3、智能跑步1.4T,并且最近推出了新一代驕傲的跑步。通過這一輪產(chǎn)品調(diào)整,東風(fēng)悅達(dá)起亞擁有了更年輕,更多樣化的產(chǎn)品矩陣,其產(chǎn)品對(duì)消費(fèi)者更具吸引力。
從產(chǎn)品銷售數(shù)據(jù)的增加中,我們可以清楚地感受到這種吸引力的存在。 12月起亞加盟,東風(fēng)悅達(dá)起亞的終端零售量達(dá)到31258臺(tái),比上月增長(zhǎng)42%。其中起亞加盟,新一代KX5環(huán)比增長(zhǎng)40%,新一代智能跑步環(huán)比增長(zhǎng)61%,新一代K3環(huán)比增長(zhǎng)35%。另一組數(shù)據(jù)顯示,12月,東方悅達(dá)起亞以10萬元以上價(jià)格銷售的戰(zhàn)略產(chǎn)品占銷售額的86%,銷售質(zhì)量明顯提高。
2020年,隨著主要銷售車型的銷量進(jìn)一步穩(wěn)定增長(zhǎng)以及新一代K5和其他戰(zhàn)略車型的推出,東風(fēng)悅達(dá)起亞將其年度銷售目標(biāo)定為35萬輛,這表明東風(fēng)悅達(dá)起亞的強(qiáng)勁信心品牌。

注重品牌形象的建立
盡管產(chǎn)品強(qiáng)度的提高是銷量增長(zhǎng)的根本,但這還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。 2020年,東風(fēng)悅達(dá)起亞高度重視品牌形象建設(shè),進(jìn)一步提升品牌競(jìng)爭(zhēng)力。
年內(nèi),東風(fēng)悅達(dá)起亞繼續(xù)參加CTCC比賽,并獲得了五年來的第四次冠軍。該品牌還與時(shí)尚圈“搜狐時(shí)尚節(jié)”中排名第一的IP一起,進(jìn)一步提升了年輕時(shí)尚的品牌形象。

為了加深與車主的互動(dòng),東風(fēng)悅達(dá)起亞于2020年底成立了紅色摩托車俱樂部(RED MODERN)。這個(gè)新成立的車主俱樂部不僅是車主之間交流的平臺(tái),而且是東風(fēng)悅達(dá)起亞品牌與車主之間的重要紐帶。
2020年,東風(fēng)悅達(dá)起亞的另一個(gè)任務(wù)是實(shí)現(xiàn)品牌提升戰(zhàn)略。隨著新一代K5的推出,將繼續(xù)豐富該品牌的青年,時(shí)尚,運(yùn)動(dòng)和技術(shù)內(nèi)涵。此外,2020年,東風(fēng)悅達(dá)起亞將遵循現(xiàn)代起亞總部提出的“中國(guó)第一,全球存在,創(chuàng)新”三個(gè)核心品牌方向,并通過“市場(chǎng)重新定位”,改變固有的品牌形象,實(shí)現(xiàn)向上突破。

穩(wěn)定的經(jīng)銷商系統(tǒng)
在渠道建設(shè)方面,東風(fēng)悅達(dá)起亞總經(jīng)理李峰提出了“客戶至上,經(jīng)銷商第二”的經(jīng)營(yíng)理念。因?yàn)槿绻麤]有完美的分銷商布局,就不會(huì)實(shí)現(xiàn)任何銷售增長(zhǎng)目標(biāo)。
2020年,東風(fēng)悅達(dá)起亞將更加注重在改革過程中調(diào)整與經(jīng)銷商的關(guān)系,并通過制定更合理的經(jīng)銷商策略幫助經(jīng)銷商伙伴實(shí)現(xiàn)盈利。目前,東風(fēng)悅達(dá)起亞的努力顯然是有效的。到12月底,經(jīng)銷商的庫(kù)存為45,156,庫(kù)存比率控制在1.5的良性范圍內(nèi)。全年的累計(jì)總數(shù)幫助經(jīng)銷商將庫(kù)存減少至3.770,000輛。同時(shí),東風(fēng)悅達(dá)起亞還歡迎22家退休和休眠的經(jīng)銷商返回。這些分銷商的回歸也將成為2020年品牌銷售額增長(zhǎng)的重要力量和保證。

寫在最后
我們可以看到,在過去的一年中,東風(fēng)悅達(dá)起亞在產(chǎn)品布局,營(yíng)銷政策,系統(tǒng)創(chuàng)新等方面進(jìn)行了一系列變革和創(chuàng)新,這使該品牌近年來表現(xiàn)出罕見的積極改善。同時(shí),它也進(jìn)入了進(jìn)一步發(fā)展的正確軌道。
2020年,東風(fēng)悅達(dá)起亞的銷售目標(biāo)將達(dá)到35萬輛。他們可以完成任務(wù)嗎? (文字/中一)(文字/ Cheyouhao邱小成)
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