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外賣系統(tǒng)智能配送?美團(tuán)外賣日均訂單超400萬
近期,美團(tuán)推出品牌廣告,強(qiáng)調(diào)美團(tuán)外賣“就是這么快”。在上周怎樣加盟美團(tuán)外賣搶單,黃浦江畔,上海東方明珠電視塔旁邊的大屏上,美團(tuán)外賣打出了“美團(tuán)外賣送啥都快”、“餓了別亂叫美團(tuán)快到爆”的廣告語。
“送啥都快”是一種承諾和自信。事實(shí)也正是如此,目前,美團(tuán)外賣配送每單平均時(shí)間為35分鐘。背后的功臣,是不斷優(yōu)化的美團(tuán)外賣超強(qiáng)智能配送系統(tǒng)。
美團(tuán)外賣的智能配送系統(tǒng),不僅考慮到用戶、商戶體驗(yàn),綜合判定出配送最優(yōu)的方案,也能夠讓騎士始終保持在高效運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。智能化系統(tǒng)的全部優(yōu)勢正在每一次訂單中得到釋放。
并不是所有的訂單都像這單一樣順利。美團(tuán)外賣配送員羅丁,在顧客下單23分鐘后,將一份排骨、一份手撕包菜送到望京西園323號樓,顧客接過外賣,隨口說了一句:“不錯(cuò),還挺快!”
這是2020年5月24日中午11點(diǎn)30分,羅丁還沒來的及擦去額頭的汗水,他的騎手app上又響起了清脆的女聲:你有新的訂單,請注意處理。
這個(gè)訂單的商家位于旺角廣場。對于羅丁來說,自己能確定幾分鐘能趕到餐廳,能估算多長時(shí)間送到顧客家中,但是因?yàn)閺N師做飯速度不同,店里客流量在變化,想把控餐廳的備餐速度,卻并非易事。
羅丁并不擔(dān)心此事。美團(tuán)外賣智能系統(tǒng)給羅丁手機(jī)發(fā)出提示中,包括了這份餐還需要多久可以做好,甚至系統(tǒng)還為他規(guī)劃了路線。比如出餐時(shí)間較慢,系統(tǒng)則會規(guī)劃羅丁先去送更快的一單;如果出餐時(shí)間較快,則提醒羅定到達(dá)餐廳后,很快就能取餐出發(fā)。
美團(tuán)外賣過往每一單,每間餐廳每道菜的出餐時(shí)間,在數(shù)據(jù)系統(tǒng)里都有記錄,并匯聚成大數(shù)據(jù),餐廳的出餐時(shí)間就來自于美團(tuán)外賣智能配送系統(tǒng)對這些數(shù)據(jù)的全自動精準(zhǔn)計(jì)算。
根據(jù)這些數(shù)據(jù)計(jì)算的出餐時(shí)間,能做到比餐廳服務(wù)員人為預(yù)估的更準(zhǔn)確。
十分鐘,正是羅丁從這里趕到商家的時(shí)間。羅丁知道,在他收到這個(gè)新訂單消息之前,美團(tuán)后臺的服務(wù)器已經(jīng)訂單信息推送到了商家的便攜式打印機(jī)上。這臺機(jī)器只有POS機(jī)大小,自帶液晶屏幕。服務(wù)員動作嫻熟地扯下印有菜品詳情的小票,交給廚房備餐。
美團(tuán)外賣騎手羅丁深知速度對于外賣配送的重要性。因此,他停好電瓶車,步履急促,甚至來不及和他迎面而來的身著黃色制服的同事打招呼。
在并排擺放的包裹好的外賣中,商家挑出羅丁報(bào)出的外賣單號,羅丁仔細(xì)地核實(shí)訂單后,一轉(zhuǎn)身就邁出了這個(gè)餐廳。
在從事配送業(yè)務(wù)之前,羅丁并沒有想到外賣配送背后,竟有如此先進(jìn)的技術(shù)支持。
在顧客下單的毫秒之間,美團(tuán)總部的智能配送系統(tǒng)即刻收集了餐廳附近100多名配送員實(shí)際位置和騎行方向。系統(tǒng)根據(jù)騎手們現(xiàn)有訂單的目的地和餐廳出餐速度,計(jì)算出他是最合適的取餐人選。
羅丁接單后,用戶手機(jī)上出現(xiàn)了羅丁的照片、手機(jī)號碼和歷史評價(jià),他的位置在地圖上變成一個(gè)不斷移動的小點(diǎn),羅丁的運(yùn)動軌跡就在顧客的視線之內(nèi)。
智能配送外賣系統(tǒng)融合大量的先進(jìn)技術(shù),一次訂單的分配,需要在大量參數(shù)基礎(chǔ)上進(jìn)行復(fù)雜計(jì)算。從數(shù)據(jù)中心,到云計(jì)算、云存儲平臺,再到通過云計(jì)算平臺進(jìn)行信息處理、大數(shù)據(jù)的應(yīng)用等,一次訂單的分配往往需要進(jìn)行上億次的計(jì)算。前不久,美團(tuán)外賣的總訂單量突破了每天400萬單,如何在出餐集中的幾小時(shí)內(nèi)為400萬次配送找到最優(yōu)路線,這是個(gè)世界級的技術(shù)挑戰(zhàn)。
通過大數(shù)據(jù)與人工智能技術(shù),美團(tuán)外賣建立了一套模擬系統(tǒng),這套系統(tǒng)可以反復(fù)重演、推導(dǎo)和預(yù)測整個(gè)外賣流程。整個(gè)外賣流程的優(yōu)化,流程和業(yè)務(wù)升級,可以直接在模擬系統(tǒng)中驗(yàn)證可行性。這樣,業(yè)務(wù)每天都可以不斷優(yōu)化。
如同一個(gè)普通人對這些技術(shù)的理解一樣,這些對于羅丁來說,顯得太過深奧。羅丁要做的,是保障每份外賣能快速安全地送到顧客手中。
公路上公交車尾部掀起的熱浪讓羅丁有些不適。他刻意放慢了速度以確保拉開和公交車的距離。在十字路口,羅丁一定會等待綠燈亮后通過。
此時(shí),在他在送餐的途中,系統(tǒng)又派來五個(gè)順路的訂單。取餐的餐廳集中的同一商圈怎樣加盟美團(tuán)外賣搶單,配送目的地也在同一棟寫字樓內(nèi)。2020年3月份,美團(tuán)外賣從搶單改為派單,實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)并單,大大提高了騎手的配送效率。
同時(shí),配送系統(tǒng)也保留了一定的靈活性。羅丁說,有時(shí)候遇到配送時(shí)間無法保證的特殊情況時(shí),為確保顧客的體驗(yàn),他會選擇轉(zhuǎn)單。這樣,附近順路的騎手可以接收到轉(zhuǎn)單信息,每人每天有三次轉(zhuǎn)單機(jī)會。
在美團(tuán)外賣辦公室內(nèi),一排排大屏幕的電腦上不停閃動著實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),曲線不停變動。外賣騎手為代表的紅點(diǎn),在地圖上不停移動。美團(tuán)外賣的分析師們,正時(shí)刻監(jiān)控著運(yùn)力、訂單情況。此時(shí),在后臺的屏幕上,代表羅丁的紅點(diǎn)顯示為停止配送。從上午10點(diǎn)到下午2時(shí),羅丁送了8份外賣。休息兩小時(shí)后,他將又開始新的工作。
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