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獨家“逗妮開心”獲1000萬人民幣Pre－A輪投資
1、消費者。 1）擔心家庭隱私信息的泄露； 2）在工作日提貨很不方便。快遞員被安置在離家很近的小商店里，但除了要支付1元的取貨費外，他還必須承擔丟失包裹的可能性。風險。
2、快遞公司。 1）最后，加盟承受著巨大的壓力，這包括人工成本上升，銷售人員不穩定，淘寶賣家的價格降低等； 2）快遞資源不平衡-二線，三線和四線城市的快遞與送貨比例不平衡很容易造成資源浪費。
“ Tunni Happy”的解決方案是采用“ Express +便利店”模式，整合快遞公司的最終資源，提供零售供應鏈服務，并在解決痛苦的同時開發新型的社區便利店。快遞的最后100米的積分。業務。
具體來說，Dunikai與來自世界各地的快遞公司合作，形成了一個利益共同體，重點是在社區和校園內建立Dunikai便利店。每個便利店都有大約15平方米的專業快遞區域，用于快遞。客戶的快遞被放置在便利店中，而銷售人員則通過有趣的終端快遞管理系統來管理存儲，交付和統計管理。該系統通過短信，官方帳戶和APP通知客戶。
過去，快遞到達目的地城市后，必須將其分類并通過每個快遞公司末端的網點交付給客戶。現在逗妮開心快遞加盟費用，快遞公司將包裹直接送到客戶附近的“ Dunni Kaixin”便利店。優點是大大降低了成本，并且提高了端部分配的效率。另外，從現場的角度來看，顧客在進行快遞的同時會買東西逗妮開心快遞加盟費用，并當場立即退貨/發運，這也增加了便利店的收入。
在這種情況下，建立快遞公司社區和建立利益社區的模型幾乎解決了最終老板的主要難題。更重要的是，他們可以轉變為零售方向，并每年獲得額外的收入。零售分紅。
曾經報道過的“ Blue Store”項目（微信：ilieyun）也正在努力解決快遞結束時的痛點。它還將便利店與快遞業相結合。區別在于，藍色商店模型離線狀態較輕。與全市的流行便利店合作。這種模式的優點是易于擴展，并且可以在短時間內覆蓋城市中的所有便利店。
Dunni Happy在藍色商店模型上試用了一段時間，但隨后團隊認為“這種模型不能真正解決快遞公司的最終痛點。”在應秀旺的思想中，我們必須首先與快遞公司形成利益共同體。 ，其次幫助其轉型和升級。 Funni Happy提供了一套完整的標準化操作系統，包括商店業務系統，零售供應鏈，商店標準化服務等。
自2020年4月成立以來，Dunikai的業務范圍已覆蓋10個省的200多家便利店。值得一提的是Dunikai的便利店已獲得快遞許可。
就團隊而言，創始人郭同超于1999年進入快遞行業，擁有十余年的快遞管理經驗。他曾經營重慶申通，長春申通，合肥圓通和蕪湖圓通。聯合創始人Ying Xiuwang在互聯網運營和管理方面擁有十年的經驗。他曾是阿里巴巴的高級運營經理。他參與了許多阿里巴巴O2O內部創業項目，阿里巴巴汽車O2O，廟街等。離開阿里巴巴后，他參與了Internet +社區，B2B和其他創業項目。項目。共同創始人錢小東于2000年進入快遞行業。他曾任圓通集團董事長余衛教，國通集團副董事長兼網絡發展中心主任，負責全國加盟網絡運營。
項目：讓Ni開心
公司：杭州搞笑科技有限公司
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