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近日不少車主反饋,為什么天氣變冷以后電動車電池就跑不遠了?主要原因在于冬季電動車電池在低溫環(huán)境下,循環(huán)能力較低,電解液黏度增大,化學(xué)反應(yīng)阻力增加,導(dǎo)致電池性能下降,出現(xiàn)跑不遠等情況。
眼下行業(yè)知名電池企業(yè)針對冬季電動車電池跑不遠、動力不足等痛點,專門升級研發(fā)出了多款解決低溫痛點、續(xù)航跑得遠的電動車電池。今天小編給大家推薦三款鉛酸電池以及一款鋰電池,廣大車主在冬季想要換購電池,可以重點參考。
天能E5金剛是一款專門為電動輕便摩托車和電動摩托車打造的高功率型電池,運用三穩(wěn)電芯技術(shù)、全新四連技術(shù)、高密度極群技術(shù),賦予電池超壽命、超能力、超耐力,能滿足電動車高速度、強動力等騎行需求。
在冬季續(xù)航方面,天能E5金剛與普通的鉛酸電池相比,性能、行駛里程,都大幅度提高,尤其在冬季使用壽命上,天能E5金剛在產(chǎn)品上做了突破,提高電池一致性,大幅降低電池組的單只落后比例,全面延長了電池的使用壽命,讓電動車使用壽命不“縮水”,冬季跑更遠。
超威超導(dǎo)石墨烯電池采用了全新的鉛—石墨烯高性能負極板,擁有四大“超級”能力,行駛里程較普品增加了20%、1.8C超大電流放電較普品提升了20%、充放電70%DOD次數(shù)可達1000+、電池循環(huán)容量持續(xù)1年仍保持普通新電池的容量、耐低溫性較普品提升了10%。
在冬季續(xù)航方面,相較普通電池來說,超威超導(dǎo)石墨烯電池可以使得電池充電接受能力大幅提升,阻止硫酸鹽化、提升電池低溫性能,降低容量衰減率,從而延長電池的使用壽命,超威超導(dǎo)石墨烯電池48V23AH全國統(tǒng)一價788元。
如今越來越多的電動車主擁有續(xù)航焦慮,海寶電池重磅研發(fā)升級的海王2.0系列搭載獨創(chuàng)的NEM石墨烯技術(shù),相對于傳統(tǒng)的鉛酸電池和同品類石墨烯電池,海王2.0系列擁有更加顯著的3大產(chǎn)品優(yōu)勢,更快更遠更強。
在冬季續(xù)航方面,海寶2.0系列獨創(chuàng)的NEM石墨烯技術(shù),導(dǎo)電性能更強、內(nèi)阻更低,續(xù)航能力提升20%左右;NEM石墨烯技術(shù)的運用讓海王2.0系列導(dǎo)電性能及耐溫性能得以顯著提升,更強耐溫性能,更低容量衰減率,綜合性能大大增強。
星恒超鋰S7是星恒第7代錳系多元復(fù)合鋰的技術(shù)落地,不僅實現(xiàn)了2600次以上循環(huán)壽命。在冬季低溫性能上,星恒第7代錳系多元復(fù)合鋰技術(shù)實現(xiàn)了在-20℃的低溫環(huán)境,放電量依然超過85%。
值得廣大車主注意的是,鋰電池只能適配鋰電車,如果你的電動車原來是安裝鉛酸電池,那么后期換購電池只能選擇鉛酸電池,千萬不要私自改裝鋰電池,具有極大的安全隱患,并且上路被交警查到,屬于非法改裝或?qū)⒚媾R扣車、罰款等處罰。
總結(jié)來說,車主冬季想要增加續(xù)航可以通過換購新電池的方式,但需要注意首選大品牌電池,無論是產(chǎn)品質(zhì)量還是售后服務(wù)都有保障,千萬不要因為貪圖小便宜選購雜牌電池,最終一旦發(fā)生質(zhì)量問題或面臨投訴無門的尷尬局面,最終吃虧的還是自己。
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