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哪個駕校好,學車哪個駕校最靠譜
一直以來想寫一篇比較詳細的文章來講講在西安，如何去選擇一所駕校，因為這是每一位新學員的疑惑，這篇文章比較長，但是你花10多分鐘認真看完的話，必將獲益匪淺。在西安報名學車，水還是比較深的，其實也不僅僅是駕培行業，任何行業都或多或少存在一些我們所謂的套路在其中，具體該怎樣去應對那就仁者見仁智者見智了。
想要順利拿到駕照，選擇一個好的駕校是前提。那么，如何才能選擇一個好的駕校，需要注意又哪些的方面，我相信這個小伙伴們都想知道的。
在回答問題之前，我先表明一點，我不能幫你選擇具體駕校，直接的告訴你哪個駕校好那哪個駕校不好，但是我可以告訴你怎樣的駕校算是好的駕校，如何分辨駕校的好與壞。
本人在西安從事駕培行業六年了，接觸過的駕校老板，教練員以及學員都比較多了，對于在西安學車的情況有著比較深入的認知。為了避免打的廣告嫌疑，在這里我就不提自己的駕校了，而是以一個旁人的角度，客觀并且理性的分析一下在西安如何選擇駕校相關的問題。
本篇干貨內容較多，小伙伴們耐下心，認真看下去，對你選擇駕校絕對有很大幫助！！！建議收藏！！！如果你看完了還不知道怎么選，我，剁，手！
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現如今的這個社會，駕照差不多人人都普及了，學車已經成為了一項必須掌握的技能，全國十四億人口，接近三分之一的人都擁有了駕駛證，而且這個比例還是在不斷上漲。人的一輩子，正常情況下，基本上只會考一次駕照，所以對于學車呢，也算是人生中相對來說比較重要的一個環節了，而在學車前，我們首要做到的就是找到我們認為好的駕校，完成這個這一步，會讓我們在整個學車過程中有一個比較舒心的體驗。
那么，在西安，我們需要怎樣去選擇一所駕校呢？在此，為了方便大家閱讀，能夠更加清楚的看懂并理解，我把這個問題拆分成了四個小問題：
1.什么樣的駕校才算是好的駕校？
2.西安如何去選擇駕校？
3.選擇駕校時，有哪些需要注意的事項？
接下來，我就一個個的，幫大家詳細的分析一下這三個問題！
一.什么樣的駕校才算是好的駕校？
我們首先來說說西安駕培行業目前的一個現狀，以便大家能夠更加清晰的分辨。
目前全國的駕培行業基本上是一個直營駕校和掛靠教練相結合的模式來經營，掛靠教練依靠直營駕校提供交表資格和場地培訓，直營駕校又依靠掛靠教練口碑獲取招生渠道并承擔一定風險，二者相互依存，互惠互利，形成了現如今駕培行業的一個主流模式。而西安就顯得比較偏激，駕校中85%都是掛靠教練，直營駕校教練所占比例很少很少，駕校基本只負責提供場地培訓和交表審理，學員的全程服務及學車培訓都由掛靠教練來負責，駕校本身不會參與，除非二者產生較為嚴重的糾紛，駕校才會介入進行解決。
二者的實際區別在于，直營駕校有駕校本身的經營主體，并且具備辦學資質和自主的考場，招聘教練員團隊對學員進行培訓，但是需要承擔的經營風險較大；掛靠教練的主體并不是駕校本身，而是掛靠教練自己，教練員個人或團隊購買車輛掛靠在某駕校，自主進行招生，對學員進行培訓，，相當于幫駕校承擔了一部分投資風險，而自己本身的模式風險又比較低。
直營駕校的優點在于，擁有自主的訓練場并且具備交表資格，可以直接管理的教練和訓練車輛，流程上顯得比較正規，缺點是如果對于教練團隊管理不合格，將會存在很大的漏洞，比較容易出現教練吃 拿 卡 要 現象，而且招生成本較高，自然而然價格也會貴一些，并且如果選擇的直營駕校由于經營不善導致倒閉，學員會面臨無處學車的情況，這樣的案例在近幾年全國各地都有出現，而且西安的這個現狀，直營駕校投入在場地，教學和車輛的資金其實并不多。我曾經見到的，一個學員直接找的駕校校長報的名，想著能快點拿照，結果連科目二練車都安排不上，這真的是一種諷刺。掛靠教練模式的優點在于，學員直接可以對接教練，相對來說會顯得比較直接快速，價格方面也會比較優惠，哪怕有一天駕校倒閉，只要教練還在干，就依然能夠提供相應的培訓，只不過會換一個場地進行。但是這個模式缺點在于掛靠的教練人太多太雜，其中的水分太大，充斥著大量以牟利為主的教練，不注重服務和口碑，最后影響的就是學員的學車體驗，而且教練一旦退出了這個行業，學員就只能跟著駕校重新分配教練了。所以大家如果找的是掛靠教練，要注意放亮眼睛，不要一味的尋求低價，對教練說的話語要分辨出真假與否，如果教練確實可以，哪怕價格貴一些都沒事，這樣比較有保障。
所以無論是掛靠教練還是直營駕校，對于我們學車的小伙伴們來說都不是最重要的，最重要的是，我們花費的金錢和時間成本在一個合理的范圍內，有著比較好的學車感受，最終拿到屬于我們的小黑本！
以上情況就是目前西安駕培行業的現狀，下來我們需要言歸正傳了，怎樣的駕校才算是好的駕校？關于這個問題我認為有五個要素：
1.資質：一所駕校是否正規，首先肯定是要有相關的資質，就和飯店需要有衛生許可證和營業執照是一樣的，駕校我們需要看《道路運輸經營許可證》，這個是必不可少的。如果沒有的，基本上可以不用考慮了，因為這樣的情況基本上是沒有資質私辦的駕校，沒有任何保障，一旦經營不善倒閉了，或者被檢查部門查出來責令停止了，那報名的人就無處可去，這點大家可以在報名前讓駕校出示。
2.教練團隊：教練是我們在學車過程中接觸時間最長的，也影響著我們整個學車過程中的體驗感，當然，教練們也是非常辛苦的，頂著熱浪冒著雨淋，培訓學員們練車。教練團隊需要對教練的專業素養有一定的把控力，如果把控不嚴格就會出現整個駕校的口碑下降，學員學車體驗感不好。所以好的教練團隊不僅有過硬的專業知識，也要有吃苦耐勞的精神，對學員耐心，包容，教學嚴謹，態度端正，不會出現吃拿卡要，不辱罵不嘲諷。
3.管理機制：無規矩不成方圓，一個成熟的運營體系離不開相應的管理機制，駕校也是如此，好的管理機制可以約束教練的一些不良行為，保障學員利益，出現客訴問題能及時對接，進行解決。如果管理機制不好，就會出現辦事效率底下，遇見問題拖拖拉拉，相互推卸責任，不能直接進行解決。所以一個好的駕校，勢必有較為成熟的管理機制，工作人員有規矩，秩序。
4.訓練用車：目前西安在用的訓練車大多數為比亞迪F3，和考試車輛基本一致。車輛也是駕校的一個重要組成部分，訓練用車每年需要進行年檢和購買保險，如果出現問題需要及時進行維修處理，保障學員學車的安全性。同時也要看練車人數與車輛的配比，基本保證不超過四個人一輛車就可以了，不會出現人多約不上練車的情況。
5.訓練場地：科一和科目四為理論考試，科三為路考，一般情況下在直接在道路上練習，所以駕校的訓練場地主要以練習科目二為主。駕校的訓練場分為兩種，一種是駕校本身沒有訓練場，幾個駕校合用某個場地，和前邊說到的掛靠是一樣的，還有一種是駕校自己的訓練場。這點大家要注意的就是部分駕校沒有相關辦學資質，而且訓練場也不是自己的，屬于黑駕校，切勿進行報名，權益無法得到保障。所以最好選擇駕校有自己訓練場地的。
以上五點都具備的話，說明這是個正規的駕校，相對來說會比較放心一些
但是在具備正規駕校的條件后，并不是每一個正規的駕校都是好駕校，好的駕校前提是必須要正規，但是在后期的學車過程中，以及進行約考考試過程中，細節方面的點點滴滴決定了學員的滿意度以及駕校的口碑。
在除了上述五點必備的條件外，一所好的駕校也需要具備以下其中幾個點：
①.在學車過程中，教練會根據每個人不同的情況進行練后講解，而不是一概而論
②.訓練車輛定時進行保養，沒有特殊情況及問題出現
③.報名收費透明化，提前講清楚包含的具體項目以及后期可能會產生的費用
④.報名和參加考試有教練車進行接送服務，無額外收取接送費
⑤.場地干凈整潔，車輛行駛路線有秩序進行
⑥.簽署合同協議，一式兩份，雙方共同簽字，并且有相應收款收據
⑦ .能保證提前一天約練車可以約上，不出現無車可練情況
在具備五點必要條件后，以上7個小點具備3-5個.就可以算的上好駕校了，但是說來簡單執行起來難，很多駕校老板都想做口碑做服務，可以落地執行起來出現的障礙較多，最后就不了了之，所以上邊的這些點能全部做到的，在西安來說基本沒有，如果有工作人員對你講全部都沒問題，這個時候你就要當心了，畢竟很多都是口頭承諾，所以我們必須具備一定的分辨能力。
二.西安如何去選擇駕校？
當我們具備分辨好壞駕校的能力之后，接下來就是挑選一個能符合更多標準的駕校。當然，我們也不可能說為了報個名，把西安的所有駕校都跑一邊去了解，所以下面給大家羅列幾個方法，大家可以自行選擇：
1.選擇熟人推薦的
首先親戚朋友和自己有著比較高的信任基礎，會有啥說啥，一般如果不好的他們也不會進行推薦給你，如果他們進行推薦的駕校或者教練，基本可以放心選擇，但是也是有一些前提條件的：
①.熟人與駕校沒有利益關系：在西安的話，部分駕校為了招生會選擇找一些兼職代理，兼職代理有自己的關系圈子，經常會發一些相關的招生信息，駕校會把一部分利益讓給代理們，如果存在這種情況j就需要留個心了，如果推薦的駕校確實沒問題，那還好，就怕為了錢，用感情的基礎把你推薦過去。
②.你和熟人的關系：熟人這個詞很廣泛，自己從小玩到大的也叫熟人，朋友的朋友也算是熟人，所以如果這個熟人是和自己的直接關系比較好，那可以放心進行選擇，如果拖朋友中間隔了一個人甚至更多人這樣的熟人，就需要注意了
③.熟人畢業于該駕校：如果自己的朋友在某駕校學車認為不錯，也順利畢業，推薦你去可以選擇，因為如果他自己都被坑了的話不罵那個駕校都算好的了，更別說給你去推薦了。但是有個注意的點就是，你的朋友可能在某駕校已經畢業好幾年了，他認為的好可能是認可當時教他的教練，也可能是認可整個駕校比較規范，但是如果時間隔的久了，不能保證當時教他的教練是否還就職于該駕校，也不能確定幾年過去了有沒有發生一些變質，這個也是我們需要去判斷的。
如果以上幾點都可以的話，那就很簡單了，你放心大膽的報名就好！
2.選擇口碑好的
這個也是我一直以來的一個觀點：駕培行業不僅僅是培訓行業，更是服務行業。突然聯想到一個小視頻，是在一個高速收費站，一個男收費員在給完車主小票后送行時機械式的微笑服務，雖然那個微笑比價尬，但也算是服務的一種體現吧。然而有太多的駕校不注重口碑，說句不好聽的，你把錢收了，你就是裝也得裝出來吧。
一個好的駕校勢必有著較好的口碑，不敢保證每個學員都認為你這好，但至少是80%的學員認為好。口碑好的駕校能讓學員學車練的舒心，考前有信心，保障學員的合法權益，最后順利拿到駕照，那怎樣去找口碑好的駕校呢？我總結了幾個方法大家可以看下：
①.實地考察
這個方法是最直接最有效的，拒絕一切亂七八糟，直接去看，場地的規模，有幾個倒庫，幾個側方停車，車輛的配比是否均衡，每輛車大概是幾個學員在進行練習。同時最重要的是觀察教練員，看在教學過程中是否耐心，有沒有兇人的現象，最好再找一兩個報過名的學員問一問感覺怎么樣，因為在訓練場練車的學員都經歷了該駕校報名到l練車的環節，能最直觀的表達對該駕校的看法，大家可以以此作為參考。
②.線上看口碑
線上的方法就比線下要五花八門一些，百度，駕考寶典，駕校一點通，知乎，貼吧等，都可以查到一些相關的口碑信息，但是對這個信息需要有一定的甄別能力，因為不排除存在一些自己給自己好評的，所以重點是看差評，差評一般是學員的真實想法，親身經歷過的，所以差評比較多的駕校肯定不能選擇，選了說不定你今后也會來條差評。不過在網上進行了解后最好再去現場看一下，因為在網上作為駕校來說，都只會表現出好的一面，不好的不會展示出來。
③.周邊的廣告宣傳
一般實力強大的駕校都比較注重廣告的投放，和各行各業的合作也會比較多，比如星巴克經常會有和某銀行信用卡，積分可以換購等活動。駕校也是如此，廣告的大量宣傳也能從側面體現一所駕校的綜合實力，而且一般比較注重宣傳的駕校口碑都不會太差，否則自身很矛盾。
3.選擇價格相對偏高點的
這是一個最簡單的方法，如果你也沒熟人，也懶得網上查來查去，那就挑個價格偏高的，雖然貴的駕校不一定是好駕校，但是好駕校一定不便宜。舉個比較形象的例子：旅游行業，有時候你報旅游團的錢都不夠你來回的機票錢，人家還要給你提供住宿，導游，門票等，你說人家圖個啥？那只能多帶你轉轉當地的購物點，讓你通過買東西來把這些錢補出來。駕校行業也是如此，只不過還沒有走到像旅游行業那一步。
羊毛出在羊身上，一分價錢一分貨，這個道理大家一定切記，目前西安C1普通班價格基本在兩千多，我認為普通班（不包含補考費，強訓費的班型）價格在2800之內都屬于正常，有些駕校由于自身實力弱，也缺少學員，只能進行低價引流，甚至一千六七都敢收，你在報名時也會給你講的很好，后期不會有什么費用，但是在你開始學車后，就成了小朋友，你是否有很多問號？關于這塊我后期可能會寫一篇文章專門來說說西安駕考中的黑幕，不知道同行會不會搞我，為了你們，我拼了！
大家按照我上面所說的三種方法，已經可以很好的去選擇駕校了，但是在選擇時，還是有一些注意事項需要我們來了解的，下面我們來進入第三個問題，耐下心，認真往下咱接著看。
三.選擇駕校時，有哪些需要注意的事項？
在我們具備分辨好壞駕校以及如何選駕校后，還有幾個注意的點是和我們息息相關的，因為具體的駕校選擇也需要結合我們自身的情況，綜合考慮，最終選擇出最適合自己的駕校。
1.距離：既然報駕校，肯定會遇到這個問題，因為報名點可能在你附近，但是訓練場不一定在你附近，這里我說的距離是和訓練場的距離。在西安的話，選擇駕校訓練場距離自己的位置最遠不要超過十公里，因為我們需要把時間成本計算進去，尤其是對于上班比較忙碌的人群，時間就是金錢，學個車每次路上來回耽誤個倆小時，真正練車時間就變少了。當然也不排除一些個例，前兩天有個小兄弟咨詢我駕校，我說你在哪塊呢？他說在高陵區住，我說那你離我這有些遠，還是在附近找個比較好，他說沒事我打車半個小時就到你那了。我想說，兄弟呀，你這要是每次打車你光學個車打車得花個千八百的，勞民傷財的。所以建議大家找駕校，訓練場別離太遠。
2.費用：關于這個問題，我在之前的回答中有提到過，大家有興趣可以翻一下我的回答。學車的主要費用包含以下幾個點：報名費，體檢費，補考費，強訓費，還有所謂的包過費。大家需要注意的就是在報名時把每一項費用問清楚，現在報名都會劃分班型，比如普通班是不包含補考費和強訓費的，精品班包含一定額度的補考費，VIP班全部包含等。在報名時需要了解清楚，不要相信口頭承諾，你放心，今后怎樣怎樣這類的話，以合同為主。
3.約車：問清楚練車的話是怎樣進行預約，可以約哪些時間段，西安部分駕校現在已經提供夜間練車服務。是提前預約還是可以隨到隨學？這些都需要提前問好，之前有太多的學員由于沒有提前問清楚導致被教練一直卡著，約不上練車，一兩年都還沒拿到駕照，所以這點咱們需要讓駕校保證，防止后邊出現扯皮的事。
4.接送：三個小點，一個是平常練車的接送，是在某個地點大家集合進行統一定時定點接送，還是上門接送，還是需要自己過去，這個需要搞清楚。第二點就是成功約考后，去考場的接送服務，是否提供？第三點是科二和科三，因為是實踐考試，所以一般情況下需要提前一天去下考場，進行適應場地的練習，是否提供接送服務。所以這幾點都需要提前問好，因為一方面是牽扯到駕校費用成本，汽車的油費，保養費，還有一方面是時間人員成本，基本上送一次考試會耽誤一輛訓練車和一個教練一天的時間，所以駕校一般會把進度相近的學員統一預約。如果報名費不包含其中的某項接送費用，提前問清是怎么個收費情況。
5.教練：這個也是大家最關心的問題，吃拿卡要這個詞也是傳統教練的一個標簽，全國皆是如此，西安也不例外，不過近兩年的情況較有好轉，不過還是存在大量的這種教練，吃飯帶著學員一起，完了學員們AA出錢，甚至有些教練和飯店有合作，吃完還能拿返點。練車人多的話，有些腦子轉的快的學員給教練買盒煙，就能多練車，比較實誠的要么光在旁邊看，或者稍一出錯就被教練兇一頓然后趕下車，類似的這種情況屢屢發生。當然，這種情況每位學員都可能遇到，因為我們沒法保證每一位教練都是良心教練，所以在報名前需要問清楚，如果對目前教練不滿意是否可以進行更換。
6.合同協議：這個必須要簽訂，不光是簽，需要對合同上內容進行了解，但是大多數駕校合同內容都存在規避風險的一些條條款款，這點是正常的，只要能保障學員相關權益就可以，一旦簽字就意味著對于雙方都有一定的行為約束力，所以交完錢后報名合同協議一定要有，因為誰都不敢保證在學車的過程中是否有任何意外情況的發生。
所以大家在選擇駕校時，需要注意的地方還是挺多的，不過在選擇駕校時，還是建議大家耐心一點，因為可能你用了一個星期來對比，挑選，但是下來你學車的兩三個月會很舒心，如果第一步就走錯了，那接下來你每次學車都是一種煎熬，這不光是錢的事情，而是心理的折磨。
前段時間在我最開始用知乎寫文章時，也有個小兄弟，給我講他的辛酸史，私信我的第一句話就是，我感覺我被坑了，我不想在原來的駕校學了，我想重新報一個駕校。下來我問具體怎么回事呀，他說當時是在上大學時，他同學的舅應該是開了一個駕校，這塊我沒具體問，不過應該是掛靠的，首先是訓練場不是單獨的，而是在一個大的停車場里的一小片地，說白了就是一小片平地，完全看不出是個訓練場，其次就是約考試，只給你約有關系的，讓你選擇包過并且交包過的錢。小兄弟也不差錢，但是男人么，誰還沒點倔強了，就是不想把錢再花到那個駕校身上，一度想著自己拿身份證去車管所把信息注銷了，然后重新報一個駕校。
這樣類似的案例太多了，就我自身來講，我自認為我不算是那種笨人，但是在我原來沒有做駕培行業的時候，那經歷真是山路十八彎，改天給大家再分享一下我當年考駕照的辛酸歷程，如果最慘是100分，我能得90分，剩下10分留給那些比我還慘的。
不知不覺寫了好多字，我希望這篇文章對于想在西安學車的小伙伴有一些幫助，雖然目前駕培行業比較亂，但我始終堅信，不注重服務的駕校，最終會走向滅亡。最后，大家認為這篇文章還可以話，可以給我點個贊，我會看到你們每一個人！也歡迎大家進行收藏，如果還有問題的話可以私信我，看到后會第一時間回復大家！
總結：以上內容就是哪個駕校好,學車哪個駕校最靠譜詳細介紹，如果您對創業項目感興趣，可以咨詢客服或者文章下面留言，我們會第一時間給您項目的反饋信息。
