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我認(rèn)為寶馬1系125汽車是非常好的。這款汽車嚴(yán)格遵循國(guó)家的安全制作標(biāo)準(zhǔn),車身的用料十分扎實(shí),安全系數(shù)很高,而且款式風(fēng)格多樣,能夠適應(yīng)各種復(fù)雜的路況環(huán)境,用戶的評(píng)價(jià)非常好。
2021款寶馬1系缺點(diǎn):沒(méi)有后排空調(diào)出風(fēng)口,定速巡航、自動(dòng)空調(diào)、前排座椅加熱均為選裝配置,懸架較硬,日常駕駛的舒適度一般,后排空間不算特別充足。后排空間小,車內(nèi)隔音不好,胎噪大,內(nèi)飾異味大,材質(zhì)不好,后備箱開(kāi)口小,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)是三缸的。
2021款寶馬1系優(yōu)點(diǎn):7擋雙離合變速箱的表現(xiàn)很順滑,低速時(shí)的頓挫感抑制得很到位,指向性非常出色,車尾的響應(yīng)和循跡很好,iDrive6.0系統(tǒng)上手簡(jiǎn)單。油耗低,外觀耐看,1.5T動(dòng)力夠用,性價(jià)比可以,懸架減振。
擴(kuò)展資料:
2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的加速水平表現(xiàn)不錯(cuò),雙離合變速箱的平順性和舒適性也完全無(wú)需您擔(dān)心。在寶馬最拿手的駕駛層面,這臺(tái)125i也能給予你非常出色的感受。在大家都在向舒適妥協(xié)的同時(shí),125i卻依舊主攻駕控,這一點(diǎn)實(shí)在難得。
畢竟這個(gè)價(jià)格已經(jīng)可以購(gòu)買到一些普通品牌中型轎車的頂配車型了,所以125i乃至寶馬1系是否能夠熱銷,最終還是取決于它的終端優(yōu)惠能達(dá)到多少了。
內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和老款車型相同,寶馬1系2021款取消了換擋撥片。前排座椅采用了一體式的設(shè)計(jì),背部的包裹性出色。不過(guò)填充物偏硬,日常舒適性比較一般。
寶馬一系怎么關(guān)閉藍(lán)牙?首先我們進(jìn)入寶馬駕駛室,點(diǎn)擊中控屏左上角的藍(lán)牙,點(diǎn)擊關(guān)閉即可
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