奔馳c級怎么樣(奔馳c級怎么樣值得買嗎),36創業加盟網給大家帶來詳細的介紹,讓更多的人可以參考:奔馳c級怎么樣(奔馳c級怎么樣值得買嗎)。
奔馳C級手動調節方向盤操作步驟如下:
向下推動釋放拉桿 1 至止動位。轉向柱解鎖。
調節高度 2 以及與方向盤之間的距離3。
向上推動釋放拉桿 1 至止動位。轉向柱鎖止。
通過移動方向盤檢查并確保轉向柱鎖止。
奔馳C級電動調節方向盤操作如下:當電源關閉時可調節方向盤。
1 調節與方向盤之間的距離
2 調節高度
使用記憶功能保存設定。
理論上來說奔馳C級和比亞迪漢EV并不是直接競爭對手,一個是豪華品牌、一個是國產品牌,一個是燃油中型車、一個新能源中大型車,怎么看都不像是對手。
不過你談到價格上的差異,好像又有一些可比性,下面一起看看:
?
奔馳C級的外觀其實本不用多說,非常具有辨識度,閃鉆格柵、AMG風格的運動組件、全新設計的前唇、保險杠和LED尾燈,尾燈的C字母的輪廓提醒您這是一個全新奔馳C級車。如果預算充足,奔馳還提供當前最前沿的幾何多光束LED頭燈,科技內核滿滿。
?
比亞迪漢EV專屬Dragon Face為設計語言,漢EV將中國文化中的古老圖騰熔鑄于前衛動感的造型之中。“龍嘴”的跑車化曲面設計,讓前臉看起來非常簡潔。龍晶LED前大燈與車頭中部的鍍鉻飾條巧妙融合,彰顯整車高級感。
?
與略顯運動的車頭相比,奔馳C級那優雅下滑的車身線條、圓潤飽滿的車尾,稍稍顯得“油膩”了些。但沒關系,后保險杠兩側的仿通風口裝飾、點到即止的雙邊雙出排氣管、全新的C字形LED尾燈組,即刻為您奉上。
?
比亞迪漢EV的尾部設計依舊簡潔明了,整體造型較為方正,這也是比亞迪刻意追求的前圓后方的結果。據稱這是為了能夠讓風更快速的離開車身,以獲得更好的風阻系數。
?
車身尺寸方面,奔馳C級長寬高為4784*1810*1457mm,軸距為2920mm。比亞迪漢EV為4980*1910*1495mm,軸距為2920mm。因為定位的不同,漢EV比奔馳C級大了一圈,但是軸距是一樣的。
?
?
在內飾方面,奔馳C級所有細節均一如既往的精致:大到整個內飾的基調,小到屏幕文字的邊緣處理,都保持著同級No.1的水準。10.25英寸的懸浮式的中控屏幕,畫面設計簡潔,但功能齊全,前排還配備有雙溫區自動空調控制系統,自由調試最舒適的空間氛圍,而且還有時尚的符合人體工程學的座椅。
?
漢EV內飾靈感來源于中國古代建筑,以“品”字型布局帶來左右對稱的視覺效果。中控臺以大尺寸懸浮式中控屏為中心,主副儀表盤等顯示與功能區域沿中軸線向兩側延展,營造出主次分明的空間感。
此外,DiLink 3.0智能網聯系統的全新UI以“行云流水”為理念,融入了中國傳統文化中的太極、玉佩等元素,科幻而不失古韻。
?
動力方面,奔馳C級搭載1.5T直列四缸、1.5T直列四缸+48V、2.0T直列四缸三種不同動力,提供C 200(最大功率156馬力)、C 260(最大功率184馬力)和C 300(最大功率258馬力)三種型號,傳動方面,與上述車型匹配的均為9速手自一體變速箱,部分車型還提供4MATIC四驅系統。
?
比亞迪漢EV有單電機和雙電機版本車型,電機均為永磁同步電機,漢EV四驅高性能版車型的系統最大功率為363kW,峰值扭矩為680N·m,續航605公里,百公里加速3.9秒。
?
其實這兩款車非常具有各自的特點,如果你經常出入商務場合或者經常出門遠行,當然選擇奔馳C級,這是比亞迪目前無法比擬的。如果你當地限號、充電又方面、又比較在意動力,那么這個價位的比亞迪漢EV絕對是首選!
奔馳C級操作記憶功能如下:當點火開關關閉時可使用記憶功能。
使用記憶功能可存儲并調出最多三個人的座椅調節。
可選擇以下系統:
1.座椅、靠背和頭枕
2.方向盤
3.外部后視鏡
4.平視顯示
將座椅、方向盤、平視顯示和外部后視鏡設至所需位置。
按下存儲位置按鈕 M,并在 3 秒鐘內按下預設位置按鈕 1、2 或 3。
響起一聲信號音。設定已保存。
奔馳C級調出記憶功能:按住相應的預設位置按鈕 1、2 或3,直至前排座椅、方向盤、平視顯示和外部后視鏡處于存儲位置。
總結:以上內容就是奔馳c級怎么樣(奔馳c級怎么樣值得買嗎)詳細介紹,如果您對創業項目感興趣,可以咨詢客服或者文章下面留言,我們會第一時間給您項目的反饋信息。
我對加盟感興趣,馬上免費通話或留言!
(24小時內獲得企業的快速回復)
我們立即與您溝通
溫馨提示:
1.此次通話將不會產生任何費用, 請放心使用
7x24小時電話咨詢
130*1234567