汽車快修(揭秘汽車快修行業(yè)生存現(xiàn)狀)，36創(chuàng)業(yè)加盟網給大家?guī)碓敿毜慕榻B，讓更多的人可以參考:汽車快修(揭秘汽車快修行業(yè)生存現(xiàn)狀)。
揭秘汽車快修行業(yè)生存現(xiàn)狀眾所周知，汽車快修行業(yè)是朝陽產業(yè)，為何現(xiàn)在收效不明顯？是因為 汽車快修店墨守陳規(guī)一成不變的經營模式，還是外面市場環(huán)境太殘酷無 情？近期，汽車快修協(xié)會對部分一、二類相關汽車快修店進行了實地問 卷調查，了解店面一線最真實的生存現(xiàn)狀。以下是我們調查到的幾個典 型案例與大家分享，以期共同促進我市汽車快修行業(yè)轉型發(fā)展。 調查之一：收費較亂，賺錢很難。 二類修理廠，老板姓楊，汽車快修工出身，從事這個行當快20年了。 我們上午9點到達修理廠時，他正閑坐在大門口的凳子上玩手機，見我 們到來，他起身笑著打招呼。 “今年生意怎樣？”我開門見山問道。他無奈地把頭往右一偏：“你看 吧！”這家修理廠車間面積不大，約300多平米，只停著一臺車，卻不見 維修工。“原來有5、6個修理工，因為生意不景氣，留不住人，陸續(xù)離 開了，現(xiàn)在還剩下兩個做事的，一個到大市場買配件去了，還一個吃早 餐沒回來。”楊廠長只好身兼數職：接待、維修、財務、保安等。從所 處位置來看廠臨馬路，兩邊酒家飯店，周圍居民生活小區(qū)，人口密集交 通也很便利，適合于修車。但為何這么不景氣呢？ 楊廠長倒了一杯開水，慢慢向我道來：“現(xiàn)在修車不景氣，一是車子 少了，二是沒有利潤。
”我疑惑道：“現(xiàn)在車不是越來越多了嗎？”他給 我解釋：“車子少，是指真正賺錢的企事業(yè)單位車輛，現(xiàn)在增加的這些 私家車是沒有什么錢賺的。你看，私家車主哪個不是精得很？車子既要 修好又要便宜。他們新車買回來后，在4S店過了保養(yǎng)優(yōu)惠期就不去了汽車快修， 有的自帶材料（機油和三濾等）來我這里做保養(yǎng)，這樣收別人幾十元工 時費就不錯了?！?更感讓他到無奈的是收費太亂，現(xiàn)在有些美容洗車店，本是個三類資 質，也承接維修業(yè)務，通過低收費來吸引私家車主。早幾天來了一個客 戶，還嫌我們鈑噴貴，我們一個漆面收200多塊，他說別處只收120塊。 原來有的住宅小區(qū)隱藏專門做漆的烤漆房，老板自己親自做事，不需要請什么幫工，由于各種費用低，收120元也有錢賺。這樣的店大多是無 證經營的黑店，做的漆也不可能有質量保證，但總有貪圖便宜的車主愿 意接受這樣的服務。 調查之二：形勢變化，難活當下。 規(guī)模較大的一類綜合維修企業(yè)，老板姓程，他說快60歲了，從事汽車 行業(yè)38年，計劃經濟時期在機關服務公司的車隊、修理廠上班，后來在 市場經濟大潮中，主動下海承包了這家單位修理廠。 老程告訴說：“搬遷到這里有三年多了，之前在八一路火車站附近時 生意非常好，從來不愁沒有業(yè)務，光單位車輛就足夠了，私家車來了根 本沒有時間去做。
現(xiàn)在我把修理廠遷到這里，主要是考慮距搬遷過來的 新政府近一點，因為我們是政府采購定點企業(yè)，主要還是想維系一些老 關系，做一些廳局級單位公務車輛維修業(yè)務。誰知，這幾年形勢發(fā)生了 巨大變化，國家實施公車改革后，每年機關公務車輛大幅減少，另外對 用車加強了管理，禁止公車私用，這樣車輛每年的維修保養(yǎng)的費用明顯 減少。車改是深得民心的舉措，但對汽車修理廠來說沖擊卻是致命的， 特別是像我們這些靠這塊業(yè)務吃飯的定點企業(yè)，若靠每天靠修幾臺私家 車，根本不能維持企業(yè)這么龐大的運轉。” 政策變化導致維修市場變化，老革命遇到新問題，這是做了這么多年 的老程沒有預料到的。那么明年有什么打算呢？他對我說：“現(xiàn)在業(yè)務 越來越少，而租金和人工各種費用卻越來越高，從去年起開始虧損，今 年更加糟糕，一年不如一年，這樣發(fā)展下去只能關門?，F(xiàn)在年紀大了， 也快到了退休的年齡，不想再去折騰，若明年有人接手，能轉讓出去最 好?！痹谖覀冋{查中，發(fā)現(xiàn)像老程這樣的做政府定點業(yè)務為主的維修企 業(yè)還有很多，都遇到類似的情況，如果不認清形勢，調整經營思路，關 門歇業(yè)也是遲早的事。 調查之三：順勢而動，轉型發(fā)展。 因為距離較遠且地址不熟悉，動身前，我們先進行了電話聯(lián)系。
接電 話的是修理廠老板，經營的是一家位于雨花區(qū)的二類修理廠，從聲音感 覺到一種朝氣和活力。果不其然，這個自稱小李的廠長是一位富有創(chuàng)新 思維年輕的80后，今年才28歲。在修理廠客戶休息室剛落座，一個醒目的微信圖案呈現(xiàn)在我們面前，他打開手機給我們談起“XX云修”這個微信 平臺。 小李說“XX云修”是杭州一家科技公司開發(fā)的APP軟件，其核心是借助 移動互聯(lián)網、大數據等手段，為汽修企業(yè)提供包括配件供應、設備采 購、新店開業(yè)、客戶引流、運營管理、品牌推廣、人員培訓等多層面全 方位解決方案，使傳統(tǒng)汽修企業(yè)能夠實現(xiàn)數據化高效運營。小李的修理 廠今年6月份加盟成為XX云修的成員，他本人被總部指定為長沙地區(qū)市 場開拓負責人。 XX云修有什么特色和優(yōu)勢？小李說，目前檔口的汽車配件種類能夠覆 蓋市面主流暢銷車型，有了這個強大后盾，XX云修連鎖店可以為所有主 流車型提供保養(yǎng)、維修服務，一家店全面解決所有車型的問題。XX云修 連鎖店不僅為個人車主提供洗車、全車檢測等常用的免費服務，并且對 修車、養(yǎng)車制訂統(tǒng)一標準，所有服務實行“菜譜式開單”，明碼標價，杜 絕變相收費。誠信經營，打造“透明車間”，養(yǎng)車修車標準流程公開可 查，每道工序全部刷卡上工，實時上網跟蹤，全程監(jiān)控，用戶可通過電 腦或手機全程查看進度，直播或回看維修養(yǎng)護實況。
同時，車主可以在 流程結束后給予好、中、差評的反饋，讓連鎖店第一時間收到服務反 饋。就“XX云修車主版”APP操作來講，也很方便。定位準確，幫助用戶 快速找到最合適的XX云修商戶。一鍵預約，便可享受到安心、便捷、專 業(yè)且高性價比的汽車后服務。地圖導航，一鍵抵店，快速找到最合適的 XX云修汽修廠，進行洗車、美容、保養(yǎng)、換件、維修等項目的服務。 小李說之所以加盟進來，是看準了維修市場轉型發(fā)展的大勢，也想通 過XX云修連鎖店作一個嘗試。他說今年很短的時間就有近30家店加盟進 來了，計劃將在長沙地區(qū)連鎖200家維修店，真正實現(xiàn)線下實體店與線 上平臺的無縫對接。小李，這位曾在主機廠和在汽車美容連鎖店有過工 作經歷的年輕小伙，對未來市場充滿信心。 調查后記： 一、維修企業(yè)準入門檻低，經營者素質參差不齊，造成維修市場魚龍 混雜。調查中企業(yè)反映最強烈的是收費混亂汽車快修，惡性競爭，賺錢很難，希 望有關部門加大對無證經營黑店的查處力度。二、看不清市場變化，把握不住政策方向，缺少經營思路，不能轉型 的維修企業(yè)生存更加艱難，明年將出現(xiàn)一批維修企業(yè)關停并轉。 三、維修市場轉型發(fā)展，需要市場開拓者和領頭羊，可喜的是不少具 有創(chuàng)新思維的汽車人正大膽探索嘗試，可以相信在互聯(lián)網+的新形勢 下，汽車快修行業(yè)抱團發(fā)展的連鎖經營是一種值得期待的轉型發(fā)展模 式。
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