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法律分析:首先 交通部門會進行一個責任的劃分,但是主體的責任應該是在騎電動車的當事人,電動車撞人的,也屬于交通事故,應該及時報警,先由交警認定事故責任,再由雙方根據交警認定的責任就賠償進行協商,如果雙方協商不成的,可以向法院起訴要求賠償。
法律依據:《道路交通事故處理程序規定》第十三條 發生死亡事故、傷人事故的,或者發生財產損失事故且有下列情形之一的,當事人應當保護現場并立即報警:(一)駕駛人無有效機動車駕駛證或者駕駛的機動車與駕駛證載明的準駕車型不符的;(二)駕駛人有飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品嫌疑的;(三)駕駛人有從事校車業務或者旅客運輸,嚴重超過額定乘員載客,或者嚴重超過規定時速行駛嫌疑的;(四)機動車無號牌或者使用偽造、變造的號牌的;(五)當事人不能自行移動車輛的;(六)一方當事人離開現場的;(七)有證據證明事故是由一方故意造成的。駕駛人必須在確保安全的原則下,立即組織車上人員疏散到路外安全地點,避免發生次生事故。駕駛人已因道路交通事故死亡或者受傷無法行動的,車上其他人員應當自行組織疏散。
騎自行車鍛煉--好處多多
自行車在我國是一種很普通又十分便利的交通工具,人們在上下班和郊游時都經常用它。據近年來研究的結果表明,騎自行車和跑步、游泳一樣,是一種最能改善人們心肺功能的耐力性鍛煉。
在國外,騎自行車健身可以說是方興未艾。以美國為例,根據《美國新聞與世界報道》披露,美國有2000萬人甩騎自行車健身,而且參加的人數越來越多,1987年比1986年增加了30%,1988年又比1987年增加了36%。法、德、比利時、瑞典等國,還以騎自行車“一日游”的時髦體育旅游消遣活動,吸引了成千上萬的人踴躍參加。
1.健身作用
(1)能預防大腦老化,提高神經系統的敏捷性。現代運動醫學研究結果表明,騎自行車是異側支配運動,兩腿交替蹬踏可使左、右側大腦功能同時得以開發,防止其早衰及偏廢。
(2)能提高心肺功能,鍛煉下肢肌力和增強全身耐力。騎自行車運動對內臟器官的耐力鍛煉效果與游泳和跑步相同。此項運動不僅使下肢髖、膝、踝3對關節和26對肌肉受益,而且還可使頸、背、臂、腹、腰、腹股溝、臀部等處的肌肉。關節、韌帶也得到相應的鍛煉。
(3)能減肥。騎自行車時,由于周期性的有氧運動,使鍛煉者消耗較多的熱量,可收到顯著的減肥效果。
(4)可改善性功能。每日騎自行車4—5公里,可刺激人體雌激素或雄激素的分泌,使性能力增強,有助于夫妻間性生活的和諧。 ·
(5)能益壽延年。根據國際有關委員會的調查統計,在世界上各種不同職業人員中,以郵遞員的壽命最長,原因之一就是他們在傳遞信件時常騎自行車的緣故。
騎自行車運動,不僅可以在戶外進行,而且在室內也可以開展。在室內開展時,一般要借助固定自行車或功率自行車等專門的健身器械方可進行。有條件的家庭可以把車購回,放置在封閉陽臺等處進行這一健身活動。也可以利用有雙支架的能使自行車后輪懸空的舊自行車,經充分固定后騎用。在室內開展此項運動,可以減少在戶外因交通擁擠或路面不平整而發生的騎車損傷。
2.注意事項:
進行騎自行車鍛煉時,要注意正確的騎車姿勢。首先要調整好自行車鞍座的高度和把手等。調整鞍座的高度可以避免大腿根部內側及會陰部的擦傷或皮下組織瘤樣增生。調整把手可以有助于找到避免疼痛的良好姿勢。踩踏腳板時,腳的位置一定要恰當,用力要均勻,如果腳的位置不當,力量分布不均勻,就會使踝關節和膝關節發生疼痛。此外,還應經常更換手握把手的位置,注意一定的節奏,可采取快騎與慢騎交替進行。
3.運動量的掌握:
室內騎固定自行車鍛煉的運動量。主要取決于車速。車速可根據每分鐘蹬車的次數來決定,也可根據自行車輪的周徑,推算每分鐘象征性騎的距離。一般在騎車幾分鐘后,應停一下在1—2秒鐘內計數脈率,以便掌握運動量。如果脈率過快,說明運動量過大,應減慢車速;如脈率慢,則應增加車速。開始進行騎固定自行車鍛煉時,一般進行10—20分鐘,然后逐漸增加鍛煉時間。最初幾天,可能會感到下肢肌肉酸痛,但堅持數天后便可消失。以后可逐漸地將鍛煉肘間延長到30分鐘或更長些。此外,也可利用加阻的方法增大運動量。對于功率自行車和固定自行車,加阻是十分容易的,利用舊自行車進行鍛煉的,則可以利用剎車來調節一定的阻力,以提高運動強度。
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