怎么修電腦(怎么修電腦的主機開不了機)，36創(chuàng)業(yè)加盟網(wǎng)給大家?guī)碓敿毜慕榻B，讓更多的人可以參考:怎么修電腦(怎么修電腦的主機開不了機)。
怎么修電腦：
你怎么確定是電源壞了?
短接一下電源到主板上的線最多的那個頭
綠色無論和哪跟黑色的都可以短接。看看電源會不會轉(zhuǎn)
把熱重啟的接線插到開機針也是可以的，熱重啟鍵就變成了開機鍵，可以測試機箱開關(guān)是否損壞
如果徹底不轉(zhuǎn)的話，打開看一下，是不是有爆漿的電容。。
保險管有沒有爆掉。。其他的故障就沒有修復(fù)的價值了。
請參考，希望可以幫到你。
怎么修電腦的主機開不了機：
下面結(jié)合汽車電腦板修復(fù)的經(jīng)驗教訓(xùn)，就汽車電腦的原理與維修方法做一簡單總結(jié)與介紹，希望能對廣大修理技術(shù)人員有所裨益。
首先，我們要對汽車電腦的內(nèi)部結(jié)構(gòu)有一個大致的了解，汽車電腦由如下幾部分構(gòu)成：
1.汽車電腦構(gòu)成
1.1 電源部分
用來對汽車所提供的電源進行濾波和穩(wěn)壓，以供給電腦內(nèi)部穩(wěn)定的直流電源。
1.2 中央處理器（CPU）
汽車上使用的一般都是8位或16位的處理器，也就是說一次可控制、計算和傳輸8位或16位的二進制數(shù)，這是電腦的中央指揮機構(gòu)。
1.3 存儲器部分
用來存儲程序和各種數(shù)據(jù)，又可分為：
1.3.l 只讀存儲器（ROM）
用來存放電腦的監(jiān)控程序，即電腦本身運行所必須的一些程序。
1.3.2 可編程只讀存儲器（EPROM或EEPROM）
用來存儲讓執(zhí)行裝置或其它控制裝置動作的控制程序。如：燃油噴射的控制，點火提前角的控制。怠速控制和自我診斷的程序。
1.3.3 隨機存儲器（RAM）
用于暫存來自各種傳感器的數(shù)據(jù)，供中央處理器使用；也可存儲系統(tǒng)的故障碼。隨機存儲器內(nèi)的內(nèi)容在斷電后就會消失。
1.3.4 自適應(yīng)存儲器（屬于隨機存儲器的一種）用于電腦的“自我學(xué)習(xí)”和根據(jù)車況變化自動調(diào)整相關(guān)參數(shù)。如“怠速學(xué)習(xí)”等。
1.4輸入/輸出部分
1.4.1 輸入部分
將傳感器傳來的模擬信號進行轉(zhuǎn)換，變成數(shù)字信號（即ND轉(zhuǎn)換）供中央處理器進行處理，也有部分傳感器直接傳來數(shù)字信號，則無須進行轉(zhuǎn)換，但需要進行整形，例如：曲軸位置傳感器傳來的信號。
1.4.2 輸出部分
中央處理器在接收到各傳感器傳來的各種信號后，經(jīng)過處理，再發(fā)出相應(yīng)的控制信號；由于控制信號是數(shù)字信號，要先經(jīng)過轉(zhuǎn)換變成模擬信號（即D/A轉(zhuǎn)換）然后再經(jīng)放大電路進行功率放大后才可驅(qū)動執(zhí)行裝置動作。也有部分輸出信號無需進行轉(zhuǎn)換，直接經(jīng)放大后輸出給執(zhí)行元件，比如：噴油嘴的控制就是直接用數(shù)字信號放大后加到噴油嘴的線圈上。
在動手檢修電腦之前，要先對電腦的控制電路（即外電路）進行檢查，排除電路中的故障。因為如果在外電路中存在故障的情況下，易對電腦進行誤修，即使修好了或是買回了一塊新電腦板，裝上去一用便又因外電路的故障而再次損壞電腦。例如：某修理廠將一輛皇冠28轎車由右方向改為左方向后，發(fā)動想不能啟動，經(jīng)過幾名電工多次檢查均未查出問題，便懷疑是電腦損壞，但不敢斷定。后經(jīng)檢查外電路（因為改方向的車需改動線路，極可能會接錯線），發(fā)現(xiàn)發(fā)動機電腦線束中有兩根顏色和線徑均相同的線，一條通至節(jié)氣門位宣傳感器，另一條通至點火放大器，因此懷疑這兩條線有可能因顏色和粗細的相同而接錯。打開電腦盒，查看與該兩條線相連的電腦接腳在電路板上的縮寫符號，發(fā)現(xiàn)一個是“IDL”，另一個是“IGL”，且“IDL”通向點火放大器，而“IGT”通向了節(jié)氣門位置傳感器。至此，可以判定這兩條線接反了，應(yīng)相互交換。因為“IGT”是英文“IGNIROT”（即點火器）的縮寫，而“IDL”是英文\\"IDLE\\"（即怠速，在此指節(jié)氣門位置傳感器的怠速觸點）的縮寫。將這兩條線交換接通后試車，發(fā)動機運轉(zhuǎn)正常。這一事例說明：檢修或更換電腦前一定要對外電路進行檢查，否則容易出現(xiàn)好電腦被修壞或新電腦裝上去故障還不能消除，甚至將新電腦又燒壞等情況。
2.電腦故障
外電路故障排除后，如果確定是電腦損壞，可對電腦扳進行檢修，經(jīng)筆者粗略統(tǒng)計，有90%的被損壞的電腦都是可以修復(fù)的，下面就實際工作中常見故障及其修理進行分類講述：
2.l 電腦電源部分故障
一般是因為就車充電時，因充電機電壓調(diào)整過高，或極性接反，或充電的同時開鑰匙，甚至啟動電機，或發(fā)動機在運轉(zhuǎn)過程中，電池接頭松脫造成發(fā)電機直接給電腦板供電等原因造成的。這種情況一般會燒壞大功率穩(wěn)壓二極管等元件，更換即可，比較容易修復(fù)。
2.2 輸入/輸出部分故障
一般是放大電路元件燒壞，有時伴隨著電路板上覆鋼線條燒斷。例如：某修理廠在對一臺美國雪佛蘭轎車翻新烤漆后，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機不能啟動，且如果打開鑰匙時間一長，汽油會從排氣管、油底殼等處溢出來。打開鑰匙后，發(fā)現(xiàn)6只噴油嘴全部處于全開狀態(tài)，汽油直接從噴油嘴流入氣缸，流滿后溢出，檢查外電路并未發(fā)現(xiàn)問題，可以斷定是電腦中的輸出控制有故障。打開電腦盒檢查發(fā)現(xiàn)對噴油嘴的控制信號進行放大的一只大功率三極管已經(jīng)擊穿短路，造成了噴嘴通電即處于常開狀態(tài)。更換一只相似型號的三極管并清理更換發(fā)動機機油后，發(fā)動機即可正常運轉(zhuǎn)。這里需要注意：很多電噴車輛經(jīng)過烤漆后，再啟動時經(jīng)常會出現(xiàn)各種故障，這是因為經(jīng)過烤漆后在汽車內(nèi)部，特別是電路設(shè)備內(nèi)部積聚了高溫和熱量，且這些熱量從內(nèi)部深處散發(fā)出來比較緩慢，而電器設(shè)備在高溫狀態(tài)下工作極易發(fā)生故障。因此在烤漆后不要立即將車開出來，而應(yīng)經(jīng)過充分的冷卻后方可啟動，如果生產(chǎn)緊張需要騰出烤漆房，可以用人力將車推電來，待其充分冷卻后，再行啟動。
2.3 存儲器部分故障
前面講到存儲器共有4種，對于可消除可編程存儲器（EPROM或EEPROM）出現(xiàn)問題，可進行更換，需找一只已知良好的帶有程序內(nèi)容的存儲器芯片，再買一只同型號的空白芯片，通過燒錄器，從原片中讀出程序，再寫入到空白芯片中去，可復(fù)制出新的芯片，再將新的芯片裝入電腦。但一般汽車廠家都規(guī)定了最多只能復(fù)制3-7次，次數(shù)超過后就不能再使用了，也有的廠家通過加密手段使芯片一次也不能復(fù)制。對于大眾系列的汽車，可用原廠儀器1551或深圳元征公司研制的1553儀器對電腦進行程序更換，或?qū)瞻仔酒M行程序?qū)懭搿?br>
2.4 特殊故障
被水浸過的車輛，電腦板會出現(xiàn)腐蝕，造成元件引腳斷路、粘連或元件損壞，可逐檢查修復(fù)或更換元件。例如：某修理廠接修一輛凱迪拉克轎車，故障現(xiàn)象是：發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)時如果開/閉大燈或其它電器設(shè)備就會出現(xiàn)排氣管放炮現(xiàn)象，嚴重時可將排氣管炸裂。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)外電路并無問題，懷疑電腦有故障，打開電腦盒仔細檢測，發(fā)現(xiàn)有一處接地線因腐蝕斷路，此接地線正是氧傳感器的信號屏蔽線通過電腦內(nèi)部接地的位置，因斷路使屏蔽失效，而造成氧傳感器信號受到其它電器的干擾所致，用錫焊接通后，即恢復(fù)正常。
以上是幾種常見的電腦故障，在實際工作中還會碰到各種各樣的故障現(xiàn)象，只要弄清了原理，并掌握一定的方法，具體問題具體分析，終有解決辦法。
怎么修電腦教程：
顯卡實際上只是一種小型化的主板，維修也和主板類似。如果是電容爆漿等等的小問題，更換相同的規(guī)格的電容等電子元器件就可以解決。如果是關(guān)鍵性的部件如GPU損壞，那么維修成本太高，也就不值得維修了。
對于在保修期內(nèi)的顯卡可以到顯卡廠家指定維修站修理，對于過保的顯卡可以到電腦市場維修主板的商家進行維修。
總結(jié)：以上內(nèi)容就是怎么修電腦(怎么修電腦的主機開不了機)詳細介紹，如果您對創(chuàng)業(yè)項目感興趣，可以咨詢客服或者文章下面留言，我們會第一時間給您項目的反饋信息。
