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1、新能源燃油是騙局嗎：
新能源燃油是騙局嗎 基本上可以確定是的。目前還沒有什么東西可以替代現有燃料體系。 現在炒作的很多，新能源也叫甲醇燃料，環保油，碳氫油，高能油，每家換個名字，其實完全都是一回事，配方也是大同小異，新手要入行，一定選擇實體生產銷售的，不要被網上那些只加盟，自己卻不干，還讓你買設備，那都是忽悠的，這行也不是那么好干的，有些人以為買個配方就能做，其實你安裝，維護，改造，銷售，售后服務，這些細節才是關鍵。作為資深行業人士，提醒下，行業本身不錯，但是要慎重。新手想做，看看當地市場，競爭如何，如果市場做的不多，可以做，如果市場飽和，那就沒多大意思。 首先，這個東西真假不能全部聽信于別人的回答，要自己去實際考察看看這種東西是不是真是存在的，現在市場一些工廠，學校的食堂，酒店、街邊的飯店基本都用了所謂的環保燃料來替代傳統的液化氣，而且也有很多老板反應這種油確實安全，可靠。不相信的朋友可以在吃飯的時候問問飯店的老板，或者廚師，跟他們確定下真偽。據我分析，說是假的或者傳銷之類的網友應該遇到過下面幾個原因之一亂褲培:1、現在這個行業市場很亂，隨便學一點就可以出來招商，加盟，教技術之類的，那嘩唯種都是不負責任的，交完錢就什么也不管，因為本身純早他們自己就什么都不懂，還怎么來服務于你？所以導致跟這些人學技術的網友們最終因技術不行、售后不行而經營不下去了。所以這些人會說是假的。2、技術學到位了，但是前期市場考察沒有做好，市場已經飽和了，自己銷售能力再跟不上去，自然而然就關門了，做不下去了。所以這些人也會說是假的。3、什么也沒做，就是喜歡聽信網上說說的，別人說是假的，這些人也就說是假的。不管做什么行業，要么，你親自嘗試，要么，你去問這個行業的成功人士。切記，別問失敗和不想干的人，因為他除了失敗的經驗和負能量，什么也給不了你！ 并不是騙局，做任何項目都有做的好的和做的不好的，并且現在市面上有很多人都做的很好，合法這塊，準確來說如果證件齊全是合法的，但甲醇類需要辦理危化品經營許可證，由于環境管控全國有很多地區不允許辦理，新技術無醇技術就不需要辦理危化品經營許可證，不屬于?；?，并且比甲醇更耐燒！ 項目不假，不過網上很多不切實際的宣傳，導致很多盲目進入，醇基燃料主要是廚房，工業，車用燃料，雖說起來簡單，實際經營會有很多細節，絕不是一紙配方就能解決的，現在網上很多忽悠人的，賣技術的，一定要看對方自己做不做，自己不做的不要信。行業人提醒， 其實行業本身不假，咱也在做，但是網絡和電視廣告吹噓的太過了，只說優點，不談缺點，實則想做好也不是那么簡單的，并不是弄個配方就能做的，涉及安裝，改造，維護，售后，營銷等。從業多年的經驗之談。想做的慎重。 @2019
2、東莞國防交通應急新能源加加盟是騙局嗎?：
新能源燃料油加盟是基于技術的基礎上，不存在什么騙局，個人覺得之所以說是騙局應該是因為不懂或者是覺得加盟的公司不好，為了避免這樣的問題存在，可以多考察一些同行公司，看看同行的對比，同行的產品優勢。
做任何事情，理智分析判斷是很重要的，一個行業好不好，除了看市場的接受度外，還要看這家公司實際的能力，及行業規定。
燃料油作為煉油工藝過程中的最后一種產品，產品質姿肆漏量控制有著較強的特殊性，最終燃料油產品形成受到原油品種、加工工藝、加工深度等許多因素的制約。根據不同的標準，燃料油可以進行以下分類：
1． 根據出廠時是否形成商品，燃料油可以分為商品燃料油和自用燃料油。商品燃料油指在出廠環節形成商品的燃料油；自用燃料油指用于煉廠生產的原料或燃料而未在出廠環節形成商品的燃料油。
2． 根據加工工藝流程，燃料油亦叫做重油，可以分為常壓重油、減壓重油、催化重油和混合重油。常壓重油指煉廠催化、裂化裝置分餾出的重油（俗稱油漿）；混合重油一般指減壓重油和催化重油的混合，包括渣油、催化油漿和部分瀝青的混合。
3． 根據用途，燃料油分為船用內燃機燃料油和爐用燃料油兩大類，兩類都包括餾分油和殘渣油。餾分油一般是由直餾重油和一定比例的柴油混合而成，用于中速或高速船用柴油機和小型鍋爐。后者主要是減壓渣油、或裂化殘雹此油或二者的混合物，或調入適量裂化輕油制成的重質石油燃料油，供低低速柴油機、部分中速柴油機、各種工業爐或鍋爐作為燃料。
船用殘渣內燃機燃料油是大型低速柴油機的燃料油，其主要使用性能是要求燃料能夠噴油霧化良好，以便燃燒完全，降低耗油量，減少積炭和發動機的磨損，因而要求燃料油具有一定的黏度，以保證在預熱溫度下能達到高壓油泵和噴油嘴所需要的黏度（約為21-27厘斯），通常使用較多的是38°C。雷氏1號黏度為1000和1500秒的兩種。由于燃料油在使用時必須預熱以降低黏度，為了確保使用安全預熱溫度必須比燃料油的閃點低約20°C，燃料油的閃點一般在70-150°C之間。
爐用殘渣燃料油主要作為各種大中型鍋爐和工業用爐的燃料油。各種工業爐燃料系統的工作過程大體相同，即抽油泵把重油從儲油罐中抽出，經粗、細分離器除去機械雜質，再經預熱器預熱到70-120°C，預熱后的重油黏度降低，再經過調節閥在8-20個大氣壓下，由噴油嘴噴入爐膛，霧狀的重油與空氣混合后燃燒，燃燒廢氣跡爛通過煙囪排入大氣。
國產種類
200號重油、250號重油180號燃料油 120號燃料油 7號燃料油、工業燃料油催化油漿 蠟油 混合重油 瀝青
進口種類
復煉乳化油、 奧里乳化油、180號低硫燃料油、380號低硫燃料油、180號高硫燃料油 M100 M300。
3、揭秘新能源燃料騙局：
我最近經常在網上看到一些關于新能源的新聞“新能源燃料加盟都是騙局，加盟公司都是騙局”“新能源燃料驚天騙局”“新能源燃料可靠嗎”等等的一些類似這種的報道。其實關于新能源的說法早已是眾說紛紜，一是傳統燃料的大面積覆蓋，步入時間早，使得人們在傳統觀念里面對燃料的認知早就根深蒂固；二是部分人不愿接受嘗試新鮮事物，比如現在的支付方式，大多數人都選擇手機支付，但仍有人繼續選擇傳統中的紙幣支付。
關于新能源其實只要選對廠家，從廠家手里直接拿貨，就是不錯的選擇，一定要選擇實體
選擇燃料市場，首先是合法，其次是市場可做性，然后是利潤，寬晌擾選擇做燃料市場，不僅僅是配方技術，還要看這家公司自己做不做實體，一般沒有慎旦技術和市場經驗的公司只能算是皮包公司了，加盟后只讓你買設備，技術各方面指標根本達不到市場也做不起來。
新能源動力油加盟都是騙局，這些加盟的公司都是騙人的，自己不做，賣配方，而且買來的配方都是垃圾，后期根本沒有服務，手里沒有點錢的別考慮這個項目，坑太深，就算做出來也沒有利潤，原材料沒有他們宣傳的那樣便宜！已經謹虛跳進這個坑的，自己想辦法找真正的配方吧，在考慮入行的慎重，沒有個幾十萬的就不要考慮了！
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