共享?yè)u搖車(共享?yè)u搖車 3月?lián)u出1.5萬(wàn)用戶),36創(chuàng)業(yè)加盟網(wǎng)給大家?guī)?lái)詳細(xì)的介紹,讓更多的人可以參考:共享?yè)u搖車(共享?yè)u搖車 3月?lián)u出1.5萬(wàn)用戶)。
共享?yè)u搖車
小朋友在乘坐共享?yè)u搖車 圖片由受訪者供圖
去年6月起,悟空單車、町町單車、小藍(lán)單車等相繼倒閉,即使巨頭摩拜和ofo也被用戶押金、無(wú)法盈利等問(wèn)題纏身,運(yùn)營(yíng)舉步維艱。面對(duì)共享單車、汽車、充電寶等迎來(lái)的倒閉潮,重慶一家科技公司卻“不走平常路”,乘著共享經(jīng)濟(jì)與物聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展的快車,進(jìn)軍共享兒童娛樂(lè)設(shè)施——共享?yè)u搖車。昨天,上游新聞-重慶商報(bào)記者獲悉,這家科技公司以自主鋪設(shè)+地推外包+代理商共營(yíng)等方式,來(lái)破解共享單車倒閉的“魔咒”,這招能實(shí)現(xiàn)嗎?看看記者的調(diào)查。
主城區(qū)3個(gè)月安裝300臺(tái)
昨天下午,記者來(lái)到江北區(qū)北城路阿克蘇藥店,2名安裝工人正在安裝一臺(tái)“喜洋洋”搖搖車,嶄新的搖搖車很快吸引了周邊的小朋友。“媽媽,我要坐搖搖車!”“媽媽,抱我坐搖搖車。”4名3歲左右的小朋友,迫不及待地要坐搖搖車。“小朋友,再等一會(huì)兒,等叔叔安裝調(diào)試好就可以坐了喲!”10多分鐘,三臺(tái)搖搖車安裝調(diào)試好。
“我們這個(gè)搖搖車不投幣,而是掃微信支付,每次只要1元。”一名安裝工人一邊教小朋友的母親掃微信,一邊教他們?nèi)绾沃Ц丁S浾咴诂F(xiàn)場(chǎng)看到,手機(jī)掃微信支付后不到1分鐘,搖搖車就自動(dòng)啟動(dòng),每次搖三分鐘。藥店負(fù)責(zé)人告訴記者,這些搖搖車都是公司投資安裝,負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)和維修,而藥店只負(fù)責(zé)人看護(hù)搖搖車。“我們不出錢(qián),不維修,不運(yùn)營(yíng),還和他們分成,一舉兩得,同時(shí)搖搖車還能給藥店帶來(lái)人氣,藥店也歡迎。”肚肚樂(lè)公司負(fù)責(zé)人之一的羅浩宇說(shuō),他們以前安裝的搖搖車,是掃微信和投幣兩種方式,運(yùn)行一段時(shí)間后,發(fā)現(xiàn)搖搖車的投幣器被撬開(kāi),硬幣被取走。“以后我們會(huì)采取掃微信和充值模式,充值用戶可享受8折優(yōu)惠,這樣比投幣更安全。”
記者獲悉,去年9月才建立的肚肚樂(lè)公司,首期獲得了100萬(wàn)元融資,在短短的3個(gè)月時(shí)間里,已在主城區(qū)安裝了300臺(tái)搖搖車。
靠用戶充值大數(shù)據(jù)等盈利
一臺(tái)搖搖車上千元,如何盈利呢?
羅浩宇告訴記者共享?yè)u搖車,他們通過(guò)調(diào)研,發(fā)現(xiàn)一臺(tái)搖搖車冬季每臺(tái)日均消費(fèi)頻次達(dá)到8~10次,夏季預(yù)計(jì)頻次在15~20次左右。“這樣數(shù)下來(lái),5個(gè)月就可以搖回成本。”他說(shuō),之后的收入可以用于擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)。“到現(xiàn)在,我們安裝了300臺(tái)搖搖車,積累了15000用戶,產(chǎn)生6萬(wàn)次訂單。”他說(shuō),2018年將安裝1萬(wàn)臺(tái)搖搖車,2019年在全國(guó)完成10萬(wàn)臺(tái)搖搖車安裝。2020年在全國(guó)完成100萬(wàn)臺(tái)搖搖車安裝,形成年200億的流水和20億利潤(rùn)的規(guī)模共享?yè)u搖車,提供5000個(gè)工作崗位,實(shí)現(xiàn)年近20億稅費(fèi),形成海量大數(shù)據(jù)。“可能搖搖車并不是很賺錢(qián),但我們收取的用戶卻是海量的大數(shù)據(jù),這是一批財(cái)富。”他說(shuō),通過(guò)用戶充值、廣告、大數(shù)據(jù)等盈利。之后也會(huì)有其他增值盈利模式,如教育、母嬰市場(chǎng)、兒童市場(chǎng)等等。目前,肚肚樂(lè)公司成立之初便獲得了方創(chuàng)資本的100萬(wàn)種子輪融資,下一輪預(yù)計(jì)融資2000萬(wàn),主要用于設(shè)備研發(fā)、市場(chǎng)、運(yùn)營(yíng)等方面。
羅浩宇說(shuō),雖然搖搖車是一個(gè)小產(chǎn)業(yè),但如果把零散的搖搖車整合起來(lái),做成大數(shù)據(jù),一個(gè)有型的網(wǎng)絡(luò)建立起來(lái),從而推動(dòng)母嬰市場(chǎng)、兒童市場(chǎng)的發(fā)展。
不收押金與代理商共營(yíng)
羅浩宇和合作人李敏、于磊一起調(diào)研。羅浩宇介紹,與共享?yè)u搖車類似的共享單車作為分享經(jīng)濟(jì)的重要代表,曾引領(lǐng)了新一輪互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新熱潮,同時(shí)也帶動(dòng)了傳統(tǒng)自行車產(chǎn)業(yè)的服務(wù)化和智能化轉(zhuǎn)型,為助力我國(guó)數(shù)字經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展提供了新的范例。在國(guó)內(nèi)共享單車投放量趨穩(wěn)的背景下,國(guó)際市場(chǎng)持續(xù)發(fā)力,共享單車企業(yè)立足全球,投放量增長(zhǎng)持續(xù)強(qiáng)勁。共享單車行業(yè)發(fā)展涵蓋了共享單車供給、需求、效益和環(huán)境等四方面。指數(shù)的構(gòu)建基于共享單車平臺(tái)大數(shù)據(jù)深度挖掘分析,并綜合互聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)及部分市場(chǎng)公開(kāi)數(shù)據(jù)。 “雖然悟空單車、町町單車、小藍(lán)單車等相繼倒閉,但我們和他們有很大的區(qū)別。”他介紹,悟空等單車倒閉的重要原因是收取押金,用押金不停購(gòu)買(mǎi)單車,一旦資金鏈斷裂,倒閉是遲早的事,我們的共享?yè)u搖車,不收押金,代理商只負(fù)責(zé)看護(hù)搖搖車,還一起共營(yíng)分享成果,這樣不會(huì)造成像單車一樣被破壞,丟失。還有其他合作方式如區(qū)域代理,改造其他搖搖車,接公司平臺(tái)等。“我們肯定不會(huì)走共享單車倒閉的老路,我們要走一條‘不走平常路’”。
■聲音
共享?yè)u搖車可持續(xù)發(fā)展
重慶工商大學(xué)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究院教授駱東奇告訴記者,2017年年初,共享經(jīng)濟(jì)在我國(guó)正如火如荼,被稱為投資創(chuàng)業(yè)的新“風(fēng)口”。共享?yè)u搖車來(lái)源共享單車,又區(qū)別共享單車,兩者之間的概念是一樣的,都是共享,區(qū)別在于共享?yè)u搖車其實(shí)就是一種傳統(tǒng)的收集數(shù)據(jù)的過(guò)程,只是共享?yè)u搖車收取用戶的數(shù)據(jù)的過(guò)程與其他傳統(tǒng)的不一樣。其他傳統(tǒng)的收取用戶的數(shù)據(jù),可能就是在大街上,我免費(fèi)給你發(fā)一包紙巾,你要掃我一個(gè)二維碼,但共享?yè)u搖車和產(chǎn)業(yè)結(jié)合起來(lái),讓這個(gè)產(chǎn)業(yè)可以持續(xù)發(fā)展下去。“共享?yè)u搖車不僅搖搖車可以持續(xù)發(fā)展,還能盈利,即使資金鏈斷裂,至少搖搖車還在。”他說(shuō),其次是后臺(tái)的大數(shù)據(jù),利用這個(gè)大數(shù)據(jù)可以做很多的事,“共享?yè)u搖車能不能破解共享單車倒閉的魔咒,我不敢斷言,但我認(rèn)為共享?yè)u搖車的模式,比共享單車要更優(yōu)化、合理、進(jìn)步,走的路會(huì)更遠(yuǎn)。”
上游新聞-重慶商報(bào)記者 鄭三波
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總結(jié):以上內(nèi)容就是共享?yè)u搖車(共享?yè)u搖車 3月?lián)u出1.5萬(wàn)用戶)詳細(xì)介紹,如果您對(duì)創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目感興趣,可以咨詢客服或者文章下面留言,我們會(huì)第一時(shí)間給您項(xiàng)目的反饋信息。
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