柳江大橋,作為城市交通的關(guān)鍵樞紐與地標(biāo)性建筑,承載著諸多故事與價(jià)值。它橫跨柳江,連接著城市的不同區(qū)域,極大地促進(jìn)了兩岸的交流與發(fā)展。這座大橋在設(shè)計(jì)上獨(dú)具匠心,融合了現(xiàn)代建筑美學(xué)與實(shí)用功能。其建設(shè)不僅展現(xiàn)了當(dāng)時(shí)卓越的工程技術(shù)水平,更見證了城市的變遷與成長(zhǎng)。接下來,讓我們深入了解柳江大橋的詳細(xì)資料。
1、柳江大橋,又名“柳江一橋”,位于柳州市中心城區(qū),北起城中區(qū)龍城路,南接魚峰區(qū)魚峰路,由中國(guó)著名橋梁設(shè)計(jì)大師林元培先生于1963年主持設(shè)計(jì)。橋梁全長(zhǎng)608.04米,1968年10月建成通車,是柳州市區(qū)第一座跨江公路大橋。自1968年建成通車以來,柳江大橋已經(jīng)走過半個(gè)世紀(jì)的春秋。
2、大橋全長(zhǎng)608.04米,橋?qū)?0米。主橋長(zhǎng)408.19m,由3個(gè)T構(gòu)和掛梁組成,最大跨度124m,掛梁長(zhǎng)25m。橋?qū)?0m,采用雙箱雙室截面與三向預(yù)應(yīng)力配筋。下部結(jié)構(gòu)利用原擬采用的120m鋼桁架連續(xù)梁橋的橋墩,加固改建而成。大橋耗用國(guó)產(chǎn)鋼材1515噸,水泥6081噸,耗資727.52萬元。
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