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賽車改裝關鍵的技術是什么？
歷史上很厲害的F1賽車手舒馬赫，當有人問他，“賽車關鍵的技術是什么？”他只回答了兩個字：“剎車。”這也證明了那句，一個優+的賽車手，首先要學會的就是剎車。而在剎車中有幾個主要的部件，一個是剎車片與剎車盤，因為它們兩個的摩擦造成了剎車的停止；二個主要的部件就是剎車油。今天我們來說一說，剎車盤。
1我們在線上線下買到的標準剎車盤，都叫灰鑄鐵剎車盤，也叫灰鐵剎車盤。它的鑄造標準，主要采用我國的灰鑄鐵250標準，簡稱HT250，等同于美國G3000標準。這里的250，指的是抗拉伸強度是250MPa。但它只有抗拉伸檢測標準，而沒有明確的摩擦系數檢測標準，導致市場上剎車盤參差不齊。
2合金鑄鐵剎車盤，在奔馳AMG系列，和奔馳的一些高配運動版上，都可以見到。我們知道，檢驗剎車盤的重要標準就是碳含量，碳含量直接影響摩擦力系數，合金鑄鐵剎車盤為了在鑄鐵環節，增加更多的碳以提升摩擦力，還通過添加其他貴重金屬元素，增強剎車盤的韌性，從而整體提升剎車效果。
3為什么叫小眾類呢，因為它包含了不是大眾消費的碳纖維剎車盤和鋁硅剎車盤。它們的摩擦系數更高，剎車性能更好汽車改裝店加盟，但是價格很高。比如這款SCHAFFEN（剎森）碳纖維剎車盤，采用的是更為嚴苛的德國GG20鑄造標準，碳含量高達3.5%，對比其他品牌增加了25%；它還在生產過程中嚴格執行了瑞士TS16949質量管理體系，同時也通過了英國NQA 14000、NQA 18000認證，制造實力可見一斑。
不僅如此，它還在剎車盤全盤采用久美特防銹涂層，在鹽霧實驗中，可保持1000小時不生銹的佳績；其耐腐蝕性要高于普通剎車盤幾十倍，并廣泛應用于寶馬、奔馳等進口車型。主要的是，剎森打造了高品質、高性能的剎車零件，但性價比卻很高，沒有小眾類產品“曲高和寡”的姿態，是我大國貨呈現的誠意，為我大國貨驕傲！
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汽車改裝注意事項——發動機點火系統的改變
還有一種流行的改裝選擇，將發動機點火高壓線和火花塞更換成改裝專用的型號。為了不干擾其他車輛用電設備，普通點火高壓線在制造時會人為地將線阻提高。車載音響、車載電腦都不會因為高壓干擾而影響其工作，使日常駕駛有安全感。但是這個設計也把部分高壓點火能量消耗掉。
為了提高發動機點火能量，零件制造商專為改裝提供一款高能量高壓點火線。這種高壓點火線比普通高壓點火線內阻要低很多，點火電量通過性好；為了克服對其他設備的影響，線體外殼采用高技術材料屏蔽，外觀好看，耐用性提高；線芯采用多芯制，保證線路暢通無阻。浙江溫州汽車改裝門店加盟價格
現如今是追求個性的年代，對于千篇一率年輕人都會說NO。對于汽車來說，無論從簡單的改裝還是深度改裝大家可能都有了一點點的了解。不論是對影音、內飾的簡單改裝，抑或是對動力、包圍的深度改裝，改裝的觀念已深入人心。由于汽車改裝產業的不斷壯大，眾多不同風格也逐漸形成。每種風格吸引著不同的消費者和改裝者，改裝車也大肆流行起來。浙江溫州汽車改裝門店加盟價格
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