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隨著我國汽車普及及個性化需求增加，與之相關的汽車改裝行業快速興起，并成為汽車工業中極具潛力的新生力量。隨著行業向規劃化、合法化轉型發展改裝車加盟店，改進技術和改裝質量不斷提高，汽車改裝行業前景值得期待。
盡管我國汽車改裝相關政策還沒有放開，但并未影響市場需求增加帶來的產業發展。據前瞻產業研究院發布的《汽車改裝行業市場調研與投資預測分析報告》相關數據顯示，2014年，我國汽車改裝產值約為580億元，增長勢頭強勁。隨著市場商機越來越多，車主對汽車改裝的認知與參與熱情也越來越高。在龐大的消費市場環境下，汽車改裝業正成為一項極具市場發展潛力的朝陽產業。預計到2020年，我國汽車后改裝行業的市場規模將會達到1900億元左右。
汽車改裝市場存在問題
國內對于改裝汽車的認證、備案、安全性等方面的規范與鑒定尚不健全，它主要是以政府部門的管理作為約束，而并非靠高度的市場化來推動整個市場的發展。然而與之相矛盾的是，我國又是一個擁有龐大汽車消費市場的國家，極具購買力的潛在消費者又有著較大的需求。
大部分企業忽略了在技術水平、人才培養、品牌塑造等方面的能力。而隨著市場進入者的增加，利潤的降低，企業才開始感覺到了危機。但由于缺乏核心競爭能力，只能采取價格競爭、降低改裝質量等低級手段，導致市場惡性競爭。
汽車改裝市場發展趨勢
從國家的角度而言，交通安全是首要考慮因素，因此汽車改裝將會受到更加嚴格的管理。
與法律規范不同，行業協會不僅是為改裝企業提供溝通、發展的平臺，同時也為消費者提供更多客觀全面的選擇。所以，行業自律是汽車改裝行業向前發展的必然。
除此外，“終端消費模式”將會成為國內改裝市場的發展趨勢，因此汽車改裝品牌應針對經銷市場終端模式變化應對思路，創新行業商業運營模式。
這汽車改裝行業太亂了，還得看年份（經驗）、設計（個性化）、服務（質量）。
不能隨便找改裝廠，改完了這事那事。煩惱去吧
可以去專門的汽車美容改裝公司或者門店改裝，另外看改裝什么項目，動力方面，舒適方面改裝車加盟店，外觀方面，內飾方面等，可有針對性選擇
個人拙見，國內碳纖維市場還是有不錯前景的，但重要是找到好的產品，尤其是你收跑車類的。但是呢國外的代理不好做 ，價格很貴，關稅高，貨期也長，建議你找國內做得比較好的品牌代理。例如卡士特，VST碳纖維，STARIM，卡士特做中端車比較多，奔馳寶馬那些，市場保有量大點咯，VST碳纖維呢是做內飾的，用膠紙貼的，比較方便安裝，星際碳纖維STARIM就是專門做豪車超跑的，外包圍尾翼內飾都有，而且替換的方式比較多，價格對比國外品牌還很親民。你都了解看看，希望對你有用，不懂還可以追問。
挪威SEAS這個牌子的汽車改裝挺不錯的，不論是外觀的設計感還是內在的質量都好的沒話說，可以說是非常好的一個牌子了
有的改裝車可以上路，有的不能上路。但是需要提前取得”合法身份“。
理由：
（1）新修訂的《機動車登記規定》正式實施。這表明國內原廠改裝車將具有“合法身份”。“原廠改裝：是指汽車在出廠前或在出廠以后，由汽車制造廠商本身根據個性化要求，定制的型號不一、配置不一的，但是已經經過生產廠家檢驗合格裝車、整車。因此，購買了原廠改裝車的消費者，在上牌時無需再提供額外的改裝證明，直接就可以上牌上路。
（2）已注冊登記的機動車，不允許擅自改變已登記的結構、構造或者特征。擅自改變車身外觀、發動機性能、增加渦輪等都是不允許的。若切實需要改裝的車主，必須先到車管所申請備案，才能改裝。
《機動車登記規定》的簡介：
《機動車登記規定》于2008年5月27日以中華人民共和國公安部令第102號發布，根據2012年9月12日中華人民共和國公安部令第124號公布的《公安部關于修改〈機動車登記規定〉的決定》修正。該《規定》分總則、登記、其他規定、法律責任、附則5章65條，自2008年10月1日起施行。2004年4月30日公安部發布的《機動車登記規定》（公安部令第72號）予以廢止。
《機動車登記規定》具體規定如下鏈接：
本文相關詞條概念解析：
改裝
科技名詞定義改裝（gǎizhuāng），詞語，有改變設備原來的結構、裝置；改變包裝；改變裝束等意思。英文名稱：modification;retrofit定義：為改進裝備性能、擴大功能、提高可靠性安全因素，或適應任務要求而對原裝備加以更改、改進或加裝的工程項目。應用學科：航空科技（一級學科）；航空器維修工程（二級學科）
總結：以上內容就是改裝車加盟店(國內改裝車質量最好，汽車改裝加盟連鎖店的發展前景怎么樣)詳細介紹，如果您對創業項目感興趣，可以咨詢客服或者文章下面留言，我們會第一時間給您項目的反饋信息。
