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順豐快遞面臨的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的分析
更新時(shí)間: 2025-01-22 04:15 作者: 36創(chuàng)業(yè)加盟網(wǎng)

順豐快遞面臨的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的分析,36創(chuàng)業(yè)加盟網(wǎng)給大家?guī)?lái)詳細(xì)的介紹,讓更多的人可以參考:順豐快遞面臨的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的分析。

物 流 業(yè) 營(yíng) 銷(xiāo)環(huán) 境 調(diào) 查 班級(jí):13 工商 2 班 姓名:劉佳、樂(lè)靜 一、 背景信息 順豐速運(yùn)于 1993 年3月在廣東順德成立。初期的業(yè)務(wù)為順德與香港之間的即日速遞業(yè) 務(wù)。隨著客戶(hù)需求的增加,順豐的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)延伸至中山、番禺、江門(mén)和佛山等地。在 1996 年,隨著客戶(hù)數(shù)量的增加和國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展,順豐將網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)一步擴(kuò)大到廣東省以外的 城市。至 2006 年初,順豐的速遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)覆蓋 20 個(gè)省及直轄市,101 個(gè)地級(jí)市,成 為中國(guó)速遞行業(yè)民族品牌的佼佼者之一。 順豐速運(yùn)將經(jīng)營(yíng)理念定位于“成就客戶(hù),推動(dòng)經(jīng)濟(jì),發(fā)展民族速遞業(yè)”。順豐積極探索客戶(hù)需求,不斷推出新的服務(wù)項(xiàng)目,為客戶(hù)產(chǎn)品提供 快速安全的流通渠道,幫助客戶(hù)更快更好地對(duì)市場(chǎng)做出反應(yīng),推出新的產(chǎn)品和調(diào)整策略, 縮短貿(mào)易周期,降低經(jīng)營(yíng)成本,促進(jìn)客戶(hù)競(jìng)爭(zhēng)力的提高。 順豐速運(yùn)全部采用自建、自營(yíng)的 方式建立自己的速遞網(wǎng)絡(luò),特別是 2002 年集團(tuán)總部成立以來(lái),更加致力于加強(qiáng)公司的基礎(chǔ) 建設(shè),統(tǒng)一全國(guó)各個(gè)網(wǎng)點(diǎn)的經(jīng)營(yíng)理念,大力推行工作流程的標(biāo)準(zhǔn)化,提高設(shè)備和系統(tǒng)的科 技含量,提升員工的業(yè)務(wù)技能和素質(zhì),努力為客戶(hù)提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù),不遺余力地塑造順 豐這一民族速遞品牌。

二、服務(wù)特色順豐快遞作為一個(gè)默默發(fā)展了 13 年的快遞企業(yè),在中國(guó)的南方范圍的快遞業(yè)中,已經(jīng) 穩(wěn)穩(wěn)站住領(lǐng)頭羊的位置。該公司主要提供以下服務(wù): 順豐速運(yùn)現(xiàn)提供的服務(wù)有: (一)香港←→大陸、大陸←→大陸門(mén)到門(mén)寄付或到付快遞服務(wù)。 (二)大陸←→大陸門(mén) 到門(mén)快件限時(shí)派送服務(wù)。 (三)門(mén)到門(mén)寄付或到付普貨服務(wù),包括: 1、廣東省←→廣東省 2、廣東省←→華東地區(qū)(浙江、江蘇、上海) 3、華東地區(qū)(浙江、江蘇、上海)←→華東地區(qū)(浙江、江蘇、上海) 4、廣東省←→福建省 5、華東地區(qū)(浙江、江蘇、上?!=ㄊ?6、福建省←→福建?。ㄋ模┐箨憽箨懘灮貑螛I(yè)務(wù),該司最大的服務(wù)特色是"五不": (1)該司不設(shè) 800 免費(fèi)電話(huà)服務(wù)(他們認(rèn)為,真正講求時(shí)限的客戶(hù)不在乎幾角錢(qián)的電話(huà)費(fèi));(2)不收同行代理的快件,未開(kāi)通城市不設(shè)代理;(3)其公布的快件價(jià)格不折扣、不優(yōu)惠;(4)遞送員培訓(xùn)考核不合格不能上崗;(5)不做廣告(遞送員取件快是最好的廣告,還有郵政方面的原因)。 這幾個(gè)特點(diǎn)是有區(qū) 別于其他快遞公司的,也是市場(chǎng)上不全部被客戶(hù)和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手所知的部分。三、快遞網(wǎng)絡(luò)順豐快遞的一個(gè)戰(zhàn)略指導(dǎo)思想是由區(qū)域性快遞公司發(fā)展成全國(guó)性快遞公司。

順豐快遞 從廣東起家,在夯實(shí)了珠三角地區(qū)密集的快遞網(wǎng)絡(luò)之后,向長(zhǎng)三角地區(qū)復(fù)制了其業(yè)務(wù)模式, 進(jìn)而再向華北、華中和西南地區(qū)不斷擴(kuò)張。目前,順豐在全國(guó)網(wǎng)絡(luò)覆蓋 19 個(gè)省、直轄市及 香港特別行政區(qū),攻擊 282 個(gè)城市。其中廣東、福建共有網(wǎng)點(diǎn) 114 個(gè),覆蓋非常的密集。 順豐快遞網(wǎng)點(diǎn)完全自營(yíng),沒(méi)有建設(shè)代理網(wǎng)點(diǎn)或采取加盟連鎖的方式,其網(wǎng)絡(luò)策略是“自然 延伸”,即:根據(jù)自身實(shí)力和發(fā)展程度,那里有市場(chǎng)就將網(wǎng)絡(luò)鋪設(shè)到哪里。在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū) 建設(shè)密集網(wǎng)點(diǎn)的,放棄經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)地區(qū)——如在珠三角地區(qū)的廣東省幾乎每個(gè)縣都有順豐 的快遞站點(diǎn);華南的附件、長(zhǎng)江三角洲的上海、江蘇、浙江,順豐的網(wǎng)點(diǎn)也相當(dāng)?shù)拿芗?而在經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)的廣西、云南、貴州、江西、青海等省,順豐一個(gè)站點(diǎn)也沒(méi)有建設(shè)。四、順豐快遞面臨的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的分析表 4.1 國(guó)內(nèi)快遞競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手清單競(jìng)爭(zhēng)死對(duì)頭EMS、大田快遞直接競(jìng)爭(zhēng)者宅急送、民航快遞、中鐵快運(yùn)、中外運(yùn)敦豪、天 地快遞、申通間接競(jìng)爭(zhēng)者小紅馬、天天等小快遞公司潛在競(jìng)爭(zhēng)者UPS、FedEx 等跨國(guó)快遞巨頭(一) EMS 是國(guó)內(nèi)快遞行業(yè)領(lǐng)袖,其網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)、實(shí)力強(qiáng)大,是順豐快遞重點(diǎn)侵蝕的對(duì)象, 但是目前 EMS 管理的靈活度比以前增加很多。

因?yàn)闃I(yè)績(jī)指標(biāo)的壓力,現(xiàn)在 EMS 的價(jià)格打折 變得非?;靵y,一些城市給客戶(hù)的最低折扣竟然達(dá)到 6.5 折,這是以前不可思議的。另外 從服務(wù)方面,EMS 也做了較多改善,所以成為了其他快遞公司的最大對(duì)手。(二) 大田與順豐有許多相似之處,包括定位、價(jià)格、產(chǎn)品等,二者盡管仍有許多明顯側(cè) 重和區(qū)別,但大田愈發(fā)成為大田的競(jìng)爭(zhēng)死對(duì)頭。(三) 小紅馬、天天快遞等區(qū)間內(nèi)的快遞和順?lè)挚爝f競(jìng)爭(zhēng)激勵(lì),并搶奪順豐這一部分市場(chǎng) 份額。(四) 從 2006 年起,順豐最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手變成了 Fedex、UPS 等世界快遞巨頭,市場(chǎng)份額 的爭(zhēng)奪難度加大。表 4.2 順豐與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在價(jià)格和服務(wù)品質(zhì)上的對(duì)比1.全國(guó)主要省會(huì)城市及沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市間 2-3 天(限市區(qū));EMS2.長(zhǎng)江三角洲、環(huán)渤海區(qū)域、珠江三角洲內(nèi)及之間主要城市,川渝地區(qū)、內(nèi)蒙古、云南等經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)內(nèi)已實(shí)現(xiàn)次晨達(dá)。1.全國(guó)大中城市空運(yùn)保證 24~48 小時(shí)到達(dá);大田2.少數(shù)二級(jí)城市三日達(dá);3.經(jīng)濟(jì)快遞 2~4 天達(dá)。1.產(chǎn)品劃分為精品服務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)、經(jīng)濟(jì)服務(wù)還有附加服務(wù);2.全國(guó):承諾有一天、二天、三天及四天達(dá)到,到省會(huì)和直轄市, 可實(shí)現(xiàn)一天達(dá)到;3.所有站點(diǎn)都承諾二天和三天達(dá)到; 宅急送4.除省會(huì)和部分經(jīng)濟(jì)中心城市,還提供四天達(dá)到服務(wù)。

5.周邊: 省內(nèi)周邊主要城市,承諾有 2D10;6.省內(nèi)其他城市一般是次日達(dá),鄰省周邊城市有隔日達(dá)和三日 達(dá)。EMS:次晨達(dá)是 EMS 今年主推的拳頭產(chǎn)品,依托郵政發(fā)達(dá)的網(wǎng)絡(luò)、9 架自有貨運(yùn)飛機(jī)、 全夜航計(jì)劃,自去年推出次晨達(dá)之后,今年快速發(fā)展,不但在東部經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)率先實(shí)現(xiàn), 而且在西部四川、重慶、云南,以及內(nèi)蒙古實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)次晨達(dá)。針對(duì)次晨達(dá)產(chǎn)品于 6 月~ 12 月進(jìn)行“EMS—V 行動(dòng)”促銷(xiāo)活動(dòng),應(yīng)該會(huì)對(duì)該產(chǎn)品的推廣起到較大的促進(jìn)作用。 經(jīng)濟(jì) 發(fā)達(dá)的區(qū)域之間跨區(qū)次晨達(dá)和不斷實(shí)現(xiàn)的區(qū)域內(nèi)次晨達(dá)組合成了立體的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。EMS 次 晨達(dá)填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)最快時(shí)限的空白,搶占了市場(chǎng)先機(jī)。 參與國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)的快遞公 司小紅馬快遞,因各自定位不同,所以?xún)r(jià)格策略和價(jià)格水平也各有千秋:行業(yè)領(lǐng)袖,價(jià)格較高,在價(jià) 格制定上基本不考慮競(jìng)爭(zhēng)和成本的因素,不同重量等級(jí)的續(xù)價(jià)也無(wú)任何變化。大田: 大田與順豐在價(jià)格上比較,跨區(qū)價(jià)格兩者比較接近,而區(qū)內(nèi)價(jià)格順豐全面低 于大田,且幅度很大。順豐的價(jià)格對(duì)所有客戶(hù)均不打折。 跨區(qū)價(jià)格:江浙滬---華南區(qū)(廣 東),在 9kg 以下順豐價(jià)格略低于大田。但 9kg 以上,順豐價(jià)格高于大田,并且價(jià)格差距 越來(lái)越大。

上海---北京,在所有公斤段,順豐價(jià)格都低于大田,但價(jià)格差距不大?;究?以說(shuō)明順豐在低公斤具有價(jià)格優(yōu)勢(shì),也驗(yàn)證了順豐定位于小件包裹和文件市場(chǎng)的事實(shí)。 區(qū) 內(nèi)價(jià)格:順豐要遠(yuǎn)低于大田。以 0.5-20kg 為例大田在 A 區(qū)是 15-112 元;B 區(qū)是 20-143 元, 但順豐是 10-50 元。宅急送: 價(jià)格低,在中端市場(chǎng)非常有競(jìng)爭(zhēng)力;由于可選擇的承諾時(shí)限多元化,所以 相應(yīng)價(jià)格也有多種選擇;價(jià)格靈活,從主要城市間的定價(jià)來(lái)看,幾乎每?jī)傻亻g單獨(dú)采用一 套價(jià)格,并且跟運(yùn)輸方式和成本有密切關(guān)系。順豐采用競(jìng)爭(zhēng)定價(jià)法,在自己關(guān)注的包裹市 場(chǎng)上,在跨區(qū)包裹市場(chǎng)與強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手 EMS 和大田一較高低;順豐在三個(gè)主要集散中 心之間,特別是從北京和上海到珠三角的往返件價(jià)格、速度優(yōu)勢(shì)明顯,體現(xiàn)出順豐快遞爭(zhēng) 取跨區(qū)包裹的市場(chǎng)目標(biāo)。表 4.3 集中產(chǎn)品類(lèi)型的比較產(chǎn)品類(lèi)型順豐EMS大田宅急送覆蓋省份數(shù)量18313031主要操作站點(diǎn)數(shù)量7513683122華東區(qū)操作站點(diǎn)數(shù)量22——2630華南區(qū)操作站點(diǎn)數(shù)量33——2536華北區(qū)操作站點(diǎn)數(shù)量20——3256除 EMS 在網(wǎng)絡(luò)上占有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)以外,其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手若以主要操作站點(diǎn)數(shù)量為評(píng)估指標(biāo), 網(wǎng)絡(luò)覆蓋能力從大到小依次是:宅急送,大田,順豐。

中國(guó)郵政 EMS: EMS 依托中國(guó)郵政的郵局布點(diǎn),網(wǎng)絡(luò)最為發(fā)達(dá),全國(guó)各地皆能到達(dá)。順豐網(wǎng)絡(luò): 在華南區(qū)網(wǎng)絡(luò)覆蓋能力第一,基本可以覆蓋所有城市;在華東區(qū)分公司 數(shù)量比大田多,在華北區(qū)一般只在省會(huì)城市和大中城市有網(wǎng)絡(luò); 總體來(lái)說(shuō),主要的網(wǎng)絡(luò)優(yōu) 勢(shì)在華南,其次是華東,再次是華北; 主要集散中心在北京、上海、杭州、廣州、深圳和 廈門(mén),最大的是深圳; 網(wǎng)絡(luò)自營(yíng),不找任何代理; 包機(jī)往返于集散中心之間。宅急送網(wǎng)絡(luò): 網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣,目前可覆蓋 3000 多個(gè)城市,甚至連某些鄉(xiāng)鎮(zhèn)都能送達(dá); 宅 急送網(wǎng)絡(luò)分內(nèi)網(wǎng)和外網(wǎng)兩類(lèi),所謂內(nèi)網(wǎng),指的是宅急送全權(quán)所有的自營(yíng)快遞站點(diǎn),外網(wǎng)指的是通過(guò)操作代理實(shí)現(xiàn)取派的站點(diǎn); 隨著宅急送業(yè)務(wù)的快速發(fā)展,外網(wǎng)占比不大,全國(guó)只 有 100 家左右; 宅急送網(wǎng)絡(luò)發(fā)展模式:(1)02、03 年,在全國(guó)各地大量投資建設(shè)快遞站 點(diǎn);(2)對(duì)于次要城市,先通過(guò)外網(wǎng)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)布局,一旦某一外網(wǎng)貨量達(dá)到經(jīng)濟(jì)規(guī)模,宅 急送則接管并獨(dú)立運(yùn)營(yíng);五、 順豐與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的 SWOT 分析優(yōu)勢(shì): 順豐快遞有一部分責(zé)任心強(qiáng)、積極肯干的員工;有一批先進(jìn)的設(shè)備和先進(jìn)的 T&T 系統(tǒng);順豐快遞速度很快;大田有一個(gè)綜合的物流平臺(tái)。

劣勢(shì) :網(wǎng)絡(luò)不夠健全;宣傳力度不大,對(duì)外聯(lián)絡(luò)不夠廣泛、不夠主動(dòng);內(nèi)部管理和制 度上還存在漏洞;對(duì)遞送人員甄選還缺乏道德品質(zhì)、法律意識(shí)以及責(zé)任感的評(píng)估。與同類(lèi) 的宅急送、申通快遞等公司相比,價(jià)格偏高。與大田快遞相比,營(yíng)銷(xiāo)人員素質(zhì)不高;機(jī)會(huì) :《物流企業(yè)分類(lèi)與評(píng)估》5 月份開(kāi)始實(shí)施,表明國(guó)家開(kāi)始重視對(duì)物流行業(yè)的 規(guī)范,小快遞、黑快遞等不規(guī)范運(yùn)作的競(jìng)爭(zhēng)者更難生存。中國(guó)國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)速 度為 25%-30%,其中約有 80%的快遞業(yè)務(wù)集中在比較發(fā)達(dá)的東部地區(qū),華東區(qū)市場(chǎng)前景誘人。威脅 :快遞行業(yè)整體被投訴日漸增多,中小快遞公司尤甚,在一定程度上影響了快 遞行業(yè)的形象,使客戶(hù)產(chǎn)生對(duì)快遞公司的不信任感,造成了銷(xiāo)售的困難;廣闊的市場(chǎng)前景 使不少新成立的速遞公司紛紛來(lái)分“快遞蛋糕”,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化,價(jià)格戰(zhàn)的出現(xiàn)使 得快遞公司的利潤(rùn)不斷的降低。六、順豐快遞的定價(jià)策略定價(jià)策略是指企業(yè)根據(jù)市場(chǎng)中不同變化因素對(duì)商品(服務(wù))價(jià)格的影響程度采用不同 的定價(jià)方法,制定出適合市場(chǎng)變化的商品(服務(wù))價(jià)格,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)定價(jià)目標(biāo)的企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)術(shù)。服務(wù)業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)隨著第三產(chǎn)業(yè)的興起在中國(guó)漸漸被重視起來(lái)??爝f業(yè)的發(fā)展在中國(guó)剛剛 起步小紅馬快遞,所以國(guó)內(nèi)快遞公司的營(yíng)銷(xiāo)水平不高,沒(méi)有像樣的市場(chǎng)部,沒(méi)有出色的營(yíng)銷(xiāo)人員等等。

但是這些并不能阻礙更多的人把目光投入到這個(gè)行業(yè)。其中定價(jià)策略的應(yīng)用對(duì)初級(jí)快遞市 場(chǎng)份額的獲取有著舉足輕重的作用。(一) 誰(shuí)引爆降價(jià)導(dǎo)火線(xiàn) ——順豐低價(jià)策略的影響 快遞市場(chǎng)各有各的特色,但是大凡談 到小的快遞公司,都并成了價(jià)格低廉、服務(wù)差勁的代名詞。哪順豐在快遞客戶(hù)使用者的形 象是什么呢?可以到百度上搜尋一番,主要的評(píng)價(jià)有:速度快、價(jià)格低、遞送員素質(zhì)差。 大家都認(rèn)為順豐的速度快是其最主要的特色。其實(shí)大家只是在關(guān)注和順豐同等價(jià)位的快遞 品牌中順豐的速度的快,能做到和順豐同樣快的速遞公司不少,但是象順豐這樣快價(jià)格又 如此低的公司卻不多。 1、真正低價(jià)的快遞 順豐快遞區(qū)內(nèi)快遞價(jià)格是很有殺傷力的。珠三 角內(nèi),順豐的首重 1kg 是 12 元,雖然不是個(gè)很低的價(jià)格,但是相對(duì)于他的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手大 田,EMS,順豐的文件價(jià)格優(yōu)勢(shì)太明顯了。同時(shí),順豐推出的區(qū)內(nèi)當(dāng)日達(dá)的業(yè)務(wù)更是一枚重 磅炸彈,而且價(jià)格并沒(méi)有上浮。這種高性?xún)r(jià)比的服務(wù)在長(zhǎng)三角一推出,立刻支撐順豐的票 數(shù)上升了 20%點(diǎn)以上。 我見(jiàn)過(guò)區(qū)內(nèi)首重 1kg,起價(jià) 6 元的超便宜快遞,但是這種快遞只存 在于最低級(jí)的市場(chǎng)——丟貨、錯(cuò)發(fā)、時(shí)限不能保證等等發(fā)生頻率極高。

總結(jié):以上內(nèi)容就是順豐快遞面臨的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的分析詳細(xì)介紹,如果您對(duì)創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目感興趣,可以咨詢(xún)客服或者文章下面留言,我們會(huì)第一時(shí)間給您項(xiàng)目的反饋信息。

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