電動(dòng)車選什么牌子好?，36創(chuàng)業(yè)加盟網(wǎng)給大家?guī)碓敿?xì)的介紹，讓更多的人可以參考:電動(dòng)車選什么牌子好?。
呵呵，電動(dòng)車看牌子，可能就是個(gè)笑話，原因如下
（要看結(jié)論的直接翻后面）
1.品牌總數(shù)量量預(yù)計(jì)上千。
1個(gè)工廠，可能就有獨(dú)立的多個(gè)品牌；1個(gè)品牌，可能有多個(gè)代工貼牌的工廠。國內(nèi)產(chǎn)業(yè)集群又很多（無錫、天津、臺(tái)州、廣東等），每個(gè)地區(qū)產(chǎn)品特色不一。
中等質(zhì)量及以上品牌基本都一樣，沒什么所謂高科技大品牌。但次質(zhì)量的絕對(duì)不要買（如jinjian，gelinhaotai）以及各種擦邊球的品牌。
（劣質(zhì)產(chǎn)品和小作坊，歡迎知情人在留言區(qū)舉報(bào)）
更讓你吃驚的是，有些非產(chǎn)業(yè)鏈的偏遠(yuǎn)地方，連工廠都沒有就是小作坊（不在少數(shù)），幾個(gè)工人，幾套轉(zhuǎn)配工具就地裝配。
偏僻小作坊侵刪
你以為這就完了？！更絕的是，有些作坊，各種假冒，經(jīng)銷商要什么品牌，就直接貼什么品牌。合格證？呵呵，隨便印刷~ 查封？呵呵，換個(gè)地方繼續(xù)搞~人在青山不倒。
電動(dòng)車制造黑作坊的車竟然是這樣拼出來的，所有人都來看-全球電動(dòng)車網(wǎng)?
而這些車，往往都是銷往三四線城市，本地的輻射范圍，坑那些在生存線拼命的人。
每年都會(huì)有若干新品牌誕生，同時(shí)也有些品牌玩不下去跑路，動(dòng)不動(dòng)就會(huì)有經(jīng)銷商配件商拉橫幅討債維權(quán)（普遍賬期長）。
造個(gè)品牌，沒什么難度。有人脈，找個(gè)工廠，有采購整車定價(jià)和一定起訂量就夠了。
而底層的原因，在下面說明
2.一個(gè)全靠裝配的行業(yè)，沒什么技術(shù)含量，所以競(jìng)爭(zhēng)及其慘烈。
工廠的作用就是采購配件，裝配成整車，發(fā)貨。這個(gè)行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈中，上游有完整的從電機(jī)到塑件的各各檔次的配件商。工廠要什么檔次配件，看需求。
讓你想不到的是！還有大量的翻新配件（回收電機(jī)換個(gè)新殼子這種），價(jià)格更是低到爆炸。賣出1臺(tái)經(jīng)銷商廠家配件廠都賺錢，安全和質(zhì)量就TM根本是個(gè)笑話了。
真正想做創(chuàng)新，質(zhì)量，品牌的，要么不賺錢，要么被同行抹黑，被抄襲，多可怕的行業(yè)！
某牛發(fā)布新款后，即使專利在手，但塑件廠加個(gè)大燈，全行業(yè)瞬間又有了新款。侵權(quán)？不存在的！
3.新品和技術(shù)研發(fā)，幾乎沒有，抄襲復(fù)制嚴(yán)重！
某品牌設(shè)計(jì)個(gè)新產(chǎn)品外觀，放心，在為上市之前，就會(huì)有各種同款如雨后春筍般冒出。即使你買斷塑件廠的專利使用。也沒用，別的塑件廠稍微做個(gè)改動(dòng)，就可以啦。這種現(xiàn)狀下你敢創(chuàng)新？
至于核心部件的技術(shù)創(chuàng)新，呵呵，都是裝配的，創(chuàng)新得找配件廠，起訂量多少？市場(chǎng)反應(yīng)好不好？成本多少？會(huì)不會(huì)被抄襲？隨便造個(gè)噱頭，拿這些錢做品牌宣傳不是更好。。。
3.質(zhì)量整體都差不多，看工廠采購那個(gè)檔次配件了（如電機(jī)選LM，還是BS），當(dāng)然檔次高，采購成本就貴。部分一個(gè)品牌都會(huì)有次中高的分層產(chǎn)品。品牌也根據(jù)使用配件的檔次電動(dòng)車哪個(gè)品牌好，分成次中高。
4.品牌，基本都是為了占領(lǐng)消費(fèi)者心智的營銷。
綜上，導(dǎo)致了這個(gè)行業(yè)，沒人愿意花大錢搞創(chuàng)新搞質(zhì)量。 錢都花在搞品牌形象電視廣告，網(wǎng)絡(luò)宣傳，買個(gè)行業(yè)排名等等 和圈網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)銷商。更多的不是比質(zhì)量，而是比誰的價(jià)格更低。
對(duì)于經(jīng)銷商而言，“大品牌”都是用來撐門面、溢價(jià)的。同等配置和材質(zhì)的車，就是要多賣800（舉例而已），消費(fèi)者往往也感覺沒問題。
大品牌，不一定等于好質(zhì)量。
這個(gè)行業(yè)最大的悲哀是，自己人把自己人活活搞死了，生產(chǎn)如此，營銷也如此。
1.大牌買那個(gè)都一樣電動(dòng)車哪個(gè)品牌好，喜歡就好。
2.至于那些質(zhì)量好價(jià)格品牌后期我搜集評(píng)估才能給出。
3.教你幾招選車的技巧吧：
1、喜歡傍名牌的不要！許多小廠家為了吸引消費(fèi)者眼球，喜歡捷徑，就千方百計(jì)去仿冒，山寨一些名牌產(chǎn)品的標(biāo)志（不舉例了，太多太多，而且很搞笑）。
2.產(chǎn)品合格證不合格。正規(guī)生產(chǎn)廠講，隨車出廠的合格證好比車輛的身份證，制作精致，一車一證，上面明確標(biāo)注：產(chǎn)品名稱、商標(biāo)、型號(hào)，車輛顏色，車架編號(hào)，電機(jī)編號(hào)，生產(chǎn)日期，檢驗(yàn)員編號(hào)或蓋章，廠家公章。車輛生產(chǎn)許可證號(hào)，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，廠家主要信息等。
3.沒有原廠指定的充電器和電池。大品牌廠家生產(chǎn)的電動(dòng)車，都配備原車專用充電器和電池，匹配性經(jīng)過廠家測(cè)試，質(zhì)量可靠。小廠為了壓低成本，不會(huì)掏錢去定制品牌logo充電器的。
4.塑件的薄厚。塑件薄，很容易破碎，成本也低，直接放棄。
5.坐墊，儀表盤有沒有品牌logo。沒有l(wèi)ogo，一般是小廠，量小定制不起logo，這種車直接放棄。
6.輪胎的品牌。雜牌車一味追求低價(jià)，輪胎會(huì)選的很差。這種輪胎一般沒有l(wèi)ogo。
稍微好點(diǎn)的廠，會(huì)再輪胎上印上自己品牌的logo。
質(zhì)量靠譜的整車會(huì)用正新、朝陽、建大這三個(gè)品牌。
7.價(jià)格嚴(yán)重低于市場(chǎng)價(jià)的車別選。鬼知道商家從哪里弄來的。
就這幾條吧，都是一眼能看到的地方，方便你挑選。
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