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近幾年，隨著生活水平的提高，汽車保有量越來越大。

數據顯示，中國已成為世界第一汽車生產國和消費國，千人保有量由2011年的69輛增長到目前105輛，這與發達國家140輛/千人的平均水平正在迅速拉近。

不僅如此，由于我國人口眾多，每年私家車增長量達到2000萬輛，汽車后市場財富風口達到驚人的2萬億！

這也是很多投資者熱衷于將錢投在汽修店、汽車美容店的原因，“汽車美容加盟店排名”、“汽車快修加盟店排名”搜索熱度更是居高不下。

然而，汽車后市場這個大蛋糕加盟汽車快修店，貌似不容易分的一杯羹，按理說，汽車維修行業應該是越來越好做，但事實并非如此，很多開汽修店的老板卻栽了跟頭，很多維修店老板反映，生意是越來越難做！

為什么會出現這種現象？

問題到底出現在哪？

一、造車工藝提升

近年來，車企之間的競爭愈發激烈，為了搶奪更多的市場份額，不少車企把重點放在造車工藝上，如今的造車工藝已經發生著突飛猛進的進步，車輛故障率越來越低，以前可能車子時不時會發生一些故障，但現在這種狀況已是非常罕見，再加上車主“以養代修”意識提升，汽修行業是越來越難。

二、市場競爭激烈

汽車增多，維修店數量也在增多，以往維修店都是零零散散的，現在可能一條街都是在做汽車維修，競爭有多慘烈可想而知。

三、來自汽車4S店的壓力

如今，高檔汽車已不罕見，隨處可見寶馬、奔馳，為了讓汽車享受更好的服務，車主寧愿去汽車4S維修點進行服務，也不愿去臟亂差的路邊汽修店。

四、用戶的不理解

有些時候，當維修師傅給你檢查半天，終于給用戶把問題解決了，但是卻沒有更換什么零件，這個時候，維修師傅去收費，收多了，用戶會覺得貴；而收少了，付出卻又得不到應有的回報。因此，會陷入兩難的境地。

五、難以留客

如今的汽車后市場，單一門店賺不了錢！客戶今天去這家洗車打蠟，明天又去另外一家換油保養加盟汽車快修店，根本留不住客。

做汽修店真的就賺不了錢了嗎？答案是否定的。

波仕卡專業換油養護中心就是最好的選擇，與傳統汽服店區別在于，波仕卡的商業模式是六店合一。

一家波仕卡店，既有換油保養、汽車美容、汽車快修、易損件更換、親子洗車、同時還可以做防爆輪胎，滿足汽車一站式保養所需！

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總結：以上內容就是加盟汽車快修店(汽車快修加盟店排名)詳細介紹，如果您對創業項目感興趣，可以咨詢客服或者文章下面留言，我們會第一時間給您項目的反饋信息。