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為何百姓認為電動車駕照費用過高?聽完這個解釋后,交警沉默了
新國標電動車的出現已經快有一年時間了,老百姓們從一開始的不滿到最后逐漸接受,雖然出行的時候沒以前那么自由,速度也慢了很多,但規矩就擺在那里,無論怎樣反抗都沒用,那么只能按規矩辦事了,畢竟不可能去哪里都開小車去,電動車雖慢也有它的好處,起碼安全性提高了,最近關于電動車又有了新的規定,那就是電動車也要考駕照了,關于電動車的駕照費用已經公布,費用又引起了電動車主的不滿,紛紛呼應:太坑了。
新國標電動車規定出臺以后,我國的電動車被劃分為兩種類型,一種是帶有腳蹬子的輕便型電動自行車,這種電動自行車最高時速不會超過25千米每小時,而且車身的總重量不會超過55千克,另外一種是類似于摩托車的電動車,車身重量大概在40千克以上,速度要比電動自行車快很多,最高時速能夠達到50千米每小時,雖然與摩托車的最高時速還有一定的距離電動車一般多少錢,但不得不說,也算是擁有速度比較快的一類車了。
在電動車剛開始流行的時候,被電動車的管制并不嚴格,但恰恰是因為這種放松的態度電動車一般多少錢,養成了電動車主囂張的氣焰,造成了很多由電動車帶來的交通問題,于是引得新國標電動車的出現,從此以后,電動車的管制開始嚴格了,如果違反了交通規則,那么受到的懲罰肯定不會輕,甚至有些地區還規定騎電動車上路之前必須要先考到電動車駕照。
考電動車駕照肯定沒有考c級駕照那么難,包括考試形式基本差不多,分為理論考試和路考兩個部分,理論考試方面都是關于交通法規的一些知識,目的是加強大家的交通意識,學會看信號燈等等,而路考就是考你的電動車駕駛技術了,一般會騎電動車的人都會通過,所以考一個電動車駕照并不難。
什么規定引得大家不滿呢?那就是考電動車駕照的費用,總共是335元,其中包括考試費用225元,培訓費100,還有十元的工本費,雖然300多塊錢對大部分人來說并不多,但要知道的是,差一點的電動車1000多塊就能買到,考一個駕照就要300多,這樣是不是太貴了?以后出行干脆踩單車算了,沒那么多規矩,而且還能鍛煉身體。
個人觀點,300多塊錢的費用已經不算高了,畢竟考一本小車駕照起碼得五六千塊吧!況且拿到駕照之后能夠終生使用的,并不是用一次兩次,想要以后能夠安安心心地汽車,不會受到處罰,那么去考一個駕照穩妥一點。
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