波音737停飛的是哪個(gè)機(jī)型,波音737max為什么被多國(guó)停飛，36創(chuàng)業(yè)加盟網(wǎng)給大家?guī)?lái)詳細(xì)的介紹，讓更多的人可以參考:波音737停飛的是哪個(gè)機(jī)型,波音737max為什么被多國(guó)停飛。
波音737停飛的是哪個(gè)機(jī)型，波音737所有機(jī)型全部停飛了嗎?，波音737,738不是仃飛了嗎，737MAX獲批復(fù)飛,當(dāng)初它是為何停止飛行的?，關(guān)于波音737停飛的是哪個(gè)機(jī)型啊的知識(shí)，36創(chuàng)業(yè)加盟網(wǎng)給大家?guī)?lái)詳細(xì)的介紹。
波音737停飛的是哪個(gè)機(jī)型
波音聲稱，737MAX相較于1998年首飛的737NG，燃油效率提高了20%，相對(duì)于現(xiàn)有的737NG，提升了14%。效率的提升來(lái)自于多個(gè)方面：首先時(shí)新型發(fā)動(dòng)機(jī)的引入，737MAX的發(fā)動(dòng)機(jī)變更為L(zhǎng)EAP-1B。其次采用了新型翼梢小翼。最后時(shí)后機(jī)身的修型，與發(fā)動(dòng)機(jī)和小翼相比可能并不引人注目，但實(shí)際上這與前兩者同等重要，阻力降低了1%。
波音737MAX客艙借鑒波音787，被稱為天空內(nèi)飾，包括動(dòng)態(tài)LED燈光和空間結(jié)構(gòu)。行李箱的位置更加往天花板收，側(cè)壁版新的凹進(jìn)去的設(shè)計(jì)，都保證了客艙從視覺(jué)感受和世紀(jì)空間上都比原來(lái)更寬敞。
2018年10月29日，一架印尼獅子航空的波音737MAX航班起飛13分鐘后墜毀，導(dǎo)致189人遇難。2023年3月10日，埃塞俄比亞航空公司302號(hào)航班的波音737MAX8客機(jī)起飛6分鐘后失聯(lián)后墜毀，導(dǎo)致飛機(jī)上157人遇難。截止到2023年3月13日，包括中國(guó)、印尼、歐盟在內(nèi)，已經(jīng)有幾十個(gè)國(guó)家和地區(qū)宣布停飛這款飛機(jī)。
2023年12月起，陸續(xù)有國(guó)家宣布解除波音737MAX機(jī)型的禁飛令。2023年12月，波音拿到在華適航指令，但截止到2023年3月24日，中國(guó)還沒(méi)有批準(zhǔn)解除禁飛令。
波音737max為什么被多國(guó)停飛？
波音737MAX被停飛的原因：由于在2018年-2023年不到半年的時(shí)間里，該型號(hào)飛機(jī)發(fā)生了兩起空難事故，共造成346人遇難。接連兩起嚴(yán)重空難引發(fā)了人們對(duì)波音737MAX對(duì)飛機(jī)安全的擔(dān)憂，各國(guó)紛紛停飛調(diào)查。（截至2023年3月13日，埃航空難發(fā)生后，包括中國(guó)、印尼、歐盟在內(nèi)，已經(jīng)有幾十個(gè)國(guó)家和地區(qū)宣布停飛這款飛機(jī)）
事后，美國(guó)交通和基礎(chǔ)設(shè)施部門(mén)對(duì)波音737MAX對(duì)型號(hào)飛機(jī)進(jìn)行了一系列調(diào)查。2023年9月16日的調(diào)查報(bào)告顯示，波音737MAX一系列空難的原因是復(fù)雜的“由于工程師技術(shù)假設(shè)錯(cuò)誤、波音管理缺乏透明度和美國(guó)聯(lián)邦航空局監(jiān)管嚴(yán)重不足造成的技術(shù)假設(shè)”。
據(jù)調(diào)查，兩起空難均衡MCAS系統(tǒng)（移動(dòng)特性增強(qiáng)系統(tǒng)）與錯(cuò)誤激活有關(guān)。由于波音向飛行員隱瞞了系統(tǒng)的相關(guān)信息，航空公司和飛行員沒(méi)有接受過(guò)任何相關(guān)培訓(xùn)，這也導(dǎo)致機(jī)組人員無(wú)法及時(shí)了解事法及時(shí)了解現(xiàn)實(shí)并做出正確的處理。
早在2016年，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局就發(fā)現(xiàn)波音737MAX系列客機(jī)的MCAS該系統(tǒng)存在嚴(yán)重問(wèn)題，波音選擇故意隱瞞。
盡管國(guó)家在2023年12月解除了波音737MAX一系列飛機(jī)禁飛令。但2023年4月29日，波音公司以“電氣系統(tǒng)問(wèn)題”宣布暫停交付737MAX飛機(jī)。主要原因是飛機(jī)電氣系統(tǒng)的接地路徑油漆問(wèn)題的影響，飛機(jī)電氣系統(tǒng)的接地路徑可能存在接地問(wèn)題，導(dǎo)致備用電源系統(tǒng)、主儀表顯示等故障。在極端情況下，所有電源都可能失效。
以上內(nèi)容就是波音737停飛的是哪個(gè)機(jī)型,波音737max為什么被多國(guó)停飛詳細(xì)介紹,想要了解更多內(nèi)容，可以關(guān)注36創(chuàng)業(yè)加盟網(wǎng)。
總結(jié)：以上內(nèi)容就是波音737停飛的是哪個(gè)機(jī)型,波音737max為什么被多國(guó)停飛詳細(xì)介紹，如果您對(duì)創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目感興趣，可以咨詢客服或者文章下面留言，我們會(huì)第一時(shí)間給您項(xiàng)目的反饋信息。
