快遞站怎么加盟(想做一個快遞加盟站點怎么操作？利潤點來自哪幾個方面？)，36創業加盟網給大家帶來詳細的介紹，讓更多的人可以參考:快遞站怎么加盟(想做一個快遞加盟站點怎么操作？利潤點來自哪幾個方面？)。
-------------------------------------------------------
利潤點：
1、如果把加盟站點所覆蓋的區域作為一家商鋪來看的話，最本質的賭的是本區域快遞虛擬商業地產的增值。
2、自己做淘寶店的話，賺取包郵后商品總價中收取快遞價格與總公司收本站點中轉費和派費的差價。如果不開淘寶店的話，那么基本思路是兩個要么同等條件下做大取件規模，要么注意收件單價的提升（單價提升基本無望，因為電商快遞是個充分競爭市場）
3、嚴抓派件的妥投率和問題件的處理，這個不可小覷，避免被投訴。。。和進港件的派件費。
4、出港件的投訴！！！投訴產生的遺失、延誤、錯分、破損。
5、做好成本的控制。
框架先寫到這里，點贊，后期補齊細述。
--------------------------------------------2014-10-19更新----------------------------------------------
終于有時間了，今天補齊細節。
1、“虛擬商業地產/商鋪”增值是什么意思？
站在一個比較長的未來來看，就消費行為習慣來看是人們更傾向于網上購物，選擇更多，不用出門就動動鼠標或者點點屏幕就可以買到心儀的，同時價格透明，從上千塊到十幾塊幾塊沒有人強迫著你非要買貴的不合適的，這一點和線下實體店銷售員為了賺銷售提成兜售給你不合適又貴的形成了鮮明對比，所以快遞分部做的是什么生意，在我看來做的是替代線下小服裝店，手機電子產品店，小書店的生意，只用這一個快遞網點就可以完成購買幾乎任何平時線下能買到的實物商品。實體店轉讓要有轉讓費，快遞網點轉讓也要轉讓費吧！你買實體店鋪或者打算開一家實體店賣東西，要研究買的這個鋪位賺錢容易不，開的地方合適不，所以加盟一家快遞網點第一考慮的因素是看好不看好新經濟，看好網購，知道自己要做的本質上是什么生意，并且去研究想要做的區域快遞量的大小，包括區域本身和要加盟的品牌。流量越大生意的前景才越好。等到自己做的累了，轉手才好轉出去，并且拿到一個高價位的轉讓費。
2、加盟站點基本經營思路，如何賺錢？
接下來我們要研究這個生意本身賺錢的來源。流量具體到快遞本身，分為當地發出快件量和到達本區域要派送的快件量。在房租水電網絡和人工成本固定的情況下，如何做大做多收入，就要收更多的件派送更多的件，這個站在財務角度上來說就叫提高資產收益率。收的單派的單越多，攤掉固定成本后，收多一單就賺多一單的錢，這是目前各家網絡搶單，著急上量的根本原因，也是最基本的經營思路。
3、加盟快遞特殊質量保證機制影響營收，如何用行業特殊性賺錢？
加盟的平臺型公司，四通一達，天天快遞，全峰快遞為了保證一單快遞整個從收轉派的速度和質量（行業內叫時效，丟失，延誤，破損和錯分等），發明了檢舉制度，即發件網點可投訴快件流通過程中任何環節的不規范行為，在其總部設立了仲裁部門來審核與判定，對違反仲裁條例的予以處罰，扣除總部的管理費用后，返還其余費用給發件站點。所以，對站點來說，要做好派送及時和問題快件的處理避免被投訴。而發件站點更是要要抓出港件的投訴。
4、各行各業都逃脫不了的成本控制，如何省錢？
看到前面做的苦的伙伴，電話一分鐘兩毛，我意識到要再說說成本控制。生意再大營收再高不顧成本到頭來也就是白忙活，偉大的生意是投入一塊產出一塊五甚至更高。好生意是投入一塊產出一塊一二，糟糕的生意是產出一塊投入卻超出一塊。所以從資本回報率角度來看，就是快遞這賺錢的生意也得守住成本。小的，固定的支出手機碼字就不多說了，加盟網點要收成本，最大一塊是人工成本，所以這個要注意收派員的提成制度設計合理，另外要注意用工方式和招聘節奏要熟悉。其次派件規律少不可掌控，但是收件有，發件客戶要有意識的去選擇，不能太散，就是抓大放小。為了風險的降低一定要五到八家大客戶，不至于被搶單后營收立刻下降。
看來做過快遞的還是不少，還看到有做過匯通的，想起當年匯通還不是百世的時候那兩年辛酸淚……就來碼一點兒吧……
說起當初做快遞，其實機遇是不錯的，可惜的是經驗不足最后失敗。
說到承包，說實在的，小地方的承包容易一些，而我最為惋惜的是當年我的區域是在深圳的大！華！強！北！
背景：當時做淘寶商城，賣女裝，然后合伙的前輩不知道是如何早早地收了匯通福田某個區域的承包權，所以我們發快遞也很便宜，特別是匯通的強線江浙滬一帶，那費用低的。
然后前輩們的快遞做得不是很好，想轉手，當時年輕好拼，想了想，跟家里商量了下，拿了點兒錢接下來了。
首先第一個問題是，沒有合同。
是的，原來接手的前輩雖然因為不掙錢沒多要我們幾個我就轉給我們了，但是他們和上一級簽的合同不知道為什么就沒有了，然后我們接手的時候也是口頭的，雖然上一級知情并且也讓我們去出貨。沒有合同導致最后我們拿到大客戶（月發件額幾十萬元）的時候，被吃掉了。
第二個問題是，級別問題。
是承包了以后才知承包式快遞的亂，是這樣：深圳是一個大區，下按轄區分幾個小區，這些小區分別承包給不同的人，然后小區里面又開始分片區，片區下面分街道，街道下面分地段，你以為這就完了沒，錯了，最后還能分大廈。以上這些分法，每一層都可以是一個轉包點，小區的老板把自己手下的片區分別承包給不同的人，片區把街道承包出去，最末的是一個快遞員可以承包一棟樓。
正是因為這種多種承包中轉，所以管理上有困難，無解。
所以問題三來了，服務。
這種承包式的服務，大大小小的站點里面的人還好，因為他們受總部監控，不管是送件晚、丟件、破件啥的，都可以以罰錢作為手段控制（這些站點承包時都是有交壓金的），但是快遞員就不一樣了，每個站點請的快遞員良莠不齊，想當年我們一小片地方請的最多的時候有四五個快遞員，就遇到過偷件、騙錢的，所以遇到過很多人說快遞服務不好（除順豐京東等），那只能說是你運氣不好遇著快遞員不好。
當年曾經很流行一句話“申通的客服電話永遠打不通”，曾經的同行們不喜勿噴，申通可以說是快遞行業里的老大哥了，速度快，用的人多，最后就變成了態度也很牛的，服務跟不上。現在不知道還是不是這樣。
-----------------------------------------------
說到服務態度，讓我想起來有一點，收件快遞員和送件快遞員本來是兩碼事，但是經常互坑，本來收件員挺好的，因為對方站點送件員壞了事，直接影響自己客戶發件，這槍中的……
問題四，價格。
想當年的華強北，除了出各種各樣的山寨手機，還出最低的快遞費。由于快遞公司進駐太多，競爭激烈，所以價格都壓得很低，搶客挖客的現象也很嚴重。費用低到什么程度的，打個比方說，1塊錢一公斤的發貨成本，有人1.3元一公斤就收回去了。而正常來說，除去人工費用，運輸費用，面單費用，膠紙費用等成本，真的是掙不了幾個錢，但是你不便宜真拉不到客，特別是當時的匯通快遞名字還不大，人家一講大快遞公司都是中通申通圓通韻達（不包含直營的順豐等），其實匯通的速度還是蠻快的，線路也蠻廣，跟淘寶合作也比較早，當時在華強北很多人都沒有聽說過，不太好做。相對后起的有速爾、優速、龍邦等等，還有一些不溫不火的像天天快遞。
問題五，安全。
在我做快遞那會，大概09年左右，快遞行業出了個大事，就是有一家曾經做得很強的深圳本土的快遞公司倒閉了。它在全國各地的快速擴張導致了最后資金鏈斷裂，然后出現了奇怪的現象：全國先從二三線城市開始停運關門，慢慢的最后只剩下深圳的站點還在運營，最最后，好像就只有華強北還在收件了，當時這家快遞在華強北號稱日出萬件，然后某一天突然就關門了。問題來了：許多客人的貨，沒了。
聽說當時是這種情況，在這家快遞快關門之前，他們的快遞員開始瘋狂攬件，特別是代收貨款件。然后，就沒有然后了，當時還一度有不少商家在深南路上堵路抗議，這也是導致快速發展的快遞行業受到廣泛關注和大洗牌并被歸入國家郵政管轄的導火線。
當年的代收貨款非常盛行，這幾天我接觸快遞也少了，不知道用的人還多不多。簡單來說就是委托快遞員送貨并收現金貨款。快遞業里貨款的回流是很慢的，這包括到付件，所以也會出現很多到付費用比現付費用貴，畢竟快遞站點一旦發貨成本就產生了，那些款一個月內返回都還算快的。何況很多地方的站點都是停停開開，不定什么時候就換了個老板，出了問題的貨和錢就沒法整了。當年那個快遞挪用了多少客戶的代收貨款，導至居然出現游行討款的事件，也可見一斑了。
這個事之后，一些小快遞的生意難做了，大家都擔心再出現倒閉逃貨逃款的事，于是順豐越做越大，幾家老大哥也好一點，小快遞真難啊。
總結：以上內容就是快遞站怎么加盟(想做一個快遞加盟站點怎么操作？利潤點來自哪幾個方面？)詳細介紹，如果您對創業項目感興趣，可以咨詢客服或者文章下面留言，我們會第一時間給您項目的反饋信息。
