武漢長(zhǎng)江大橋,宛如一條巨龍橫跨長(zhǎng)江之上,是萬里長(zhǎng)江上的第一座大橋,也是新中國成立后在長(zhǎng)江上修建的第一座公鐵兩用橋,有“萬里長(zhǎng)江第一橋”之稱。它于1955年9月動(dòng)工,1957年10月通車,凝聚著無數(shù)建設(shè)者的智慧與心血。這座大橋連接漢陽區(qū)與武昌區(qū),上層為公路橋,下層為雙線鐵路橋,是武漢重要的交通樞紐,更見證著城市的發(fā)展變遷。
1、武漢長(zhǎng)江大橋(Wuhan Yangtze River Bridge),是中國湖北省武漢市境內(nèi)連接漢陽區(qū)與武昌區(qū)的過江通道,位于長(zhǎng)江水道之上,是中華人民共和國成立后修建的第一座公鐵兩用的長(zhǎng)江大橋,也是武漢市重要的歷史標(biāo)志性建筑之一,素有“萬里長(zhǎng)江第一橋”美譽(yù)。
2、武漢長(zhǎng)江大橋于1955年9月1日動(dòng)工興建;于1957年7月1日完成主橋合龍工程;于1957年10月15日通車運(yùn)營(yíng)。
3、武漢長(zhǎng)江大橋西起楚琴立交,上跨長(zhǎng)江水道,東至中山路;線路全長(zhǎng)1670.4米,主橋全長(zhǎng)1155.5米;上層橋面為雙向四車道城市主干道,設(shè)計(jì)速度100千米/小時(shí),下層為雙線鐵軌,設(shè)計(jì)速度160千米/小時(shí);總投資額為1.38億人民幣。
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